Британская фирма Tolman доработала хот-хэтч Ford Escort XR3i из 1980-х. Машине не меняли внешний вид, однако серьёзно повысили мощность и улучшили управляемость. Автомобиль построили в единственном экземпляре по индивидуальному заказу.
- В оригинале двигатель 1.6 развивал 105 л.с. На него установили иную головку блока и заменили ему часть внутренних компонентов, попутно применив новый блок управления. Итогом стали 150 сил. Вдобавок мотор плавнее реагирует на педаль газа и стал более эластичным.
- Ещё тюнеры поработали над подвеской — появились амортизаторы Bilstein, детали от редкого «Эскорта» RS1600i и изготовленный на заказ стабилизатор поперечной устойчивости. Колёсные диски 15-дюймовые, но по дизайну напоминают оригинальные «четырнадцатые». На них надеты более широкие шины, а за ними скрываются модернизированные тормоза (сзади дисковые вместо барабанных).
- Реставрация заняла около 1600 часов. В дополнение к модернизации двигателя и ходовой части пришлось ликвидировать обширную ржавчину. Настолько сильную, что потребовалось воссоздавать частично отсутствующие части конструкции крыши.
В прошлом году на аукцион выставили культовый хот-хэтч Ford Escort RS Cosworth, выпущенный в 1996 году. Экземпляр интересен тем, что первый частный владелец появился у него лишь в 2006-м. За 20 последующих лет он проехал всего 650 километров.
Купили бы себе хот-хэтч?
Да, но не находится тот самый
Хотел(а) бы, но бюджет не позволяет
Нет, формат неподходящий
Подождите
Новости загружаются
