В России открылся приём заказов на особую спецверсию Jetour T1, которая выпущена ограниченным тиражом (точное количество экземпляров пресс-служба марки не называет). Такой Т1 отличается от прочих исполнений матовым чёрным кузовом и красными тормозными суппортами. Стоит новинка 4 399 900 рублей, что делает её самой дорогой в гамме.
- Из других особенностей ограниченной серии Jetour T1 — чёрные же логотипы на крышке багажника и на решётке радиатора. Вне зависимости от комплектации кроссовер предлагается в России с 245-сильным двигателем объёмом 2,0 литра, восьмидиапазонным «автоматом» и полным приводом.
- Лимитированная серия T1 стоит на 200 тысяч рублей дороже топовой комплектации «Премиум» (4 199 900 рублей за автомобиль 2026 года выпуска) и на 400 тысяч рублей дороже базового исполнения «Престиж» (3 999 900 рублей). Также в России по-прежнему предлагаются кроссоверы, изготовленные в 2025 году, — они стоят 3 770 000 рублей за версию «Престиж» и 3 950 000 рублей за «Премиум».
- Производство Jetour T1 для российского рынка налажено на мощностях калининградского «Автотора».
Несколькими днями ранее китайский Минпром рассекретил внешность первой полностью электрической модели Jetour, которая пока фигурирует под названиями TX и Tourer. Это кроссовер длиной 4,4 метра и c 2,7-метровой колёсной базой, который предложат с одним либо с двумя электромоторами. О его экспортных перспективах, в частности о появлении в России, информации пока нет.
Как вам T1 в чёрном матовом кузове?
Огонь!
Мне не нравится
Подождите
Новости загружаются
