Журнал

Тюнеры доработали классический Range Rover 460-сильным мотором GM и новой медиасистемой

Внедорожник 1995 года получил 460-сильный V8, восьмидиапазонную автоматическую коробку и заново отделанный интерьер с медиасистемой
Новости

Ателье ECD Automotive Design известно своими проектами по переводу классических Land Rover на электротягу. Однако в случае с автомобилем, получившим название Project Gibbles, тюнеры пошли по другому пути: Range Rover 1995 года получил полноценный ДВС. Это 460-сильный V8 от General Motors, но заменой мотора доработки не ограничились.

Читайте нас в Дзене!
  • Новый двигатель работает на Range Rover с восьмидиапазонным «автоматом» и кастомным выхлопом от Borla.
  • В ходовой части внедорожника применены пневмоэлементы собственной разработки. Кроме того, Range Rover установили на 20-дюймовые колёсные диски. Внедорожник окрасили в глубокий чёрный цвет, снабдили альтернативными бамперами и новой оптикой, установленной в винтажных круглых корпусах.
  • Архитектура интерьера осталась классической, однако его заново отделали кожей и деревом в бежево-чёрных тонах. На центральной консоли появилась современная медиасистема Sony с камерой заднего вида, добавлены беспроводная зарядка и несколько портов USB.
  • Стоимость проекта ECD не разглашает.

В конце прошлого года о готовности осовременить классический Range Rover заявила фирма Everrati из Великобритании. Однако она работает с более старыми моделями, проводя автомобили через полный цикл реставрации, и использует электромоторы.


Американский V8 в британскую классику — как вам?

А что, мотор как мотор
Как-то сомнительно выглядит

Подождите

Новости загружаются