Министерство коммерции Китая выступило с резким предупреждением в адрес Великобритании, призвав Лондон не повторять шаги Евросоюза по ограничению импорта китайских электромобилей. В Пекине подчеркнули, что, если британские власти пойдут на такой шаг, КНР примет жёсткие ответные меры для защиты интересов своей автомобильной промышленности, сообщает портал CnEVPost.
- Поводом для заявления стали слова министра торговли Великобритании Анаса Сарвара о необходимости совместных действий с ЕС в ответ на растущее доминирование Китая в автопроме. Сарвар подтвердил, что Лондон продолжает обсуждение потенциальных пошлин с европейскими партнёрами, хотя конкретные ставки и сроки их введения пока не уточняются.
- Главной причиной подобного манёвра для Великобритании является стремление добиться доступа к европейской программе Made in Europe. Связанный с ней законопроект об ускорении промышленного развития предусматривает преференции местным производителям в сфере госзакупок. Исключение британских компаний из этой системы может поставить их в заведомо невыгодное положение на европейском рынке, однако сближение позиций с Брюсселем грозит Лондону конфликтом с Пекином.
- В Евросоюзе с 2024 года действуют повышенные пошлины на китайские электромобили, достигающие вместе с базовым тарифом 45,3%. Также ЕС договорился с Китаем ограничить импорт китайских подключаемых гибридов: в 2027 году квота составит 350 тысяч машин с последующим ежегодным увеличением на 6%. Европейские власти опасаются, что дешёвые автомобили из КНР приведут к закрытию местных предприятий и сокращению рабочих мест.
Ранее в октябре министр бизнеса и торговли Великобритании Джонатан Рейнольдс сообщил, что Лондон не планирует вводить дополнительные пошлины на китайские электромобили под давлением Евросоюза. Министр напомнил, что британский автопром во многом зависит от экспорта, поэтому при введении пошлин необходимо учитывать возможные ответные меры Пекина, которые могут затронуть в том числе Jaguar Land Rover. При этом введение ограничений в будущем Рейнольдс не исключил.
Стоит ли Британии вводить пошлины на китайские электрокары?
Подождите
Новости загружаются
