Китай пообещал поднять пошлины на американские машины в ответ на действия США

Определён график введения в действие повышенных таможенных тарифов на ввоз в США электрокаров из Китая. Как пишет Reuters, некоторые из анонсированных ранее мер вступят в силу уже 1 августа нынешнего года. Власти КНР заявляют, что повышение пошлин испортит отношения между странами и угрожают в свою очередь поднять тарифы на ввоз американских автомобилей.

• Торговое представительство США объявило период общественного обсуждения нововведения, который закончится 28 июня. Однако уже известно, что с 1 августа с нынешних 25% до эффективных 102,5% вырастут ввозные пошлины на электромобили китайского производства. С 1 января будут увеличены до 50% тарифы на микроэлектронику, годом позже пошлины на литий-ионные аккумуляторы поднимутся с 7,5 до 25%.

• Администрация президента США Джо Байдена утверждает, что эти меры принимаются в первую очередь для того, чтобы защитить локальных производителей от недобросовестной конкуренции и сохранить государственные инвестиции — средства, вложенные в развитие сегмента электрокаров. В свою очередь, в КНР отметили, что новые тарифы с высокой вероятностью отразятся на самих американцах, так как импортируемые товары подорожают, а это ударит по кошелькам рядовых граждан. Уже обещано рассмотреть перспективу повышения пошлин на американские автомобили с большеобъёмными двигателями.

• На этом фоне рядовые американцы в целом не выражают недовольства возможным появлением на местном рынке электромобилей из Китая. Как пишет CarBuzz, согласно одному из опросов, 76% потенциальных покупателей в возрасте до 40 лет рассмотрели бы покупку китайского электромобиля, невзирая на все их, описанные властями США опасности. Аналитики пришли к выводу о высоком уровне информированности о китайском автопроме среди молодёжи США, хотя на данный момент ни один бренд из КНР официально в стране не присутствует.

На рынки Европы ряд китайских автопроизводителей уже вышел. При этом в Великобритании пересесть на «китайца» могут даже жители, не имеющие водительских удостоверений: одним из основных кандидатов на производство новых двухэтажных автобусов для Лондона (знаменитых даблдекеров) считается китайский BYD.