Эксперты Авто.ру проанализировали объявления классифайда и посчитали, на сколько и в какую сторону изменились цены новых и подержанных автомобилей в октябре 2024 года. Вместе с этим аналитики рассказали, какие модели сильнее всего подорожали и подешевели за прошедший месяц, а также в каких регионах страны зафиксированы самые сильные колебания.
Средняя цена зависит не только от непосредственного изменения стоимости конкретной машины, но и от структуры предложения на рынке. Чем больше в продаже дорогих версий определённой модели, тем выше её средняя стоимость. Это особенно актуально для немассовых вариантов.
В исследование попали подержанные автомобили не старше 15 лет. Период — последняя неделя октября относительно заключительной недели сенября 2024 года.
Как изменились цены автомобилей с пробегом
Средняя цена автомобилей с пробегом снижается уже пятый раз подряд. За месяц цена упала ещё на 1,1%, до 2,03 миллиона рублей, а относительно января «средний чек» откатился на 11,3%.
Возглавили рейтинг моделей с самым быстрым ростом цен Mercedes-Benz GLA (X156) и S-класс (W221, рестайлинг), а также Lada 2107: они прибавили по 3,3%. Тольяттинская модель стала дороже лишь на 8 тысяч рублей (средняя цена — 250 тысяч), «немцы» — на 75 тысяч, до 2,28 и 2,4 миллиона соответственно.
В рублёвом эквиваленте сильнее всего прибавил предпоследний Porsche Cayenne: плюс 240 тысяч (или 2,4%), до 10,3 миллиона рублей. На 110 тысяч рублей (или 3,1%) подскочила средняя цена Mercedes-Benz CLA (C118), до 3,64 миллиона рублей.
Наиболее резкий рост цен — почти на 15% — замечен в Северной Осетии: машины здесь подорожали до 1,39 миллиона рублей. На 11,5% повысились цены в Курганской области, до 942 тысяч. Приморский край прибавил 8%, до 3,01 миллиона рублей.
Наиболее сильное снижение цен — за двумя моделями Lada и предпоследним Mercedes-Benz S-класса. Lada 2113 скинула 5,1% (или 13 тысяч), до 234 тысяч рублей, 2115 — минус 4,1% (или 10 тысяч), до 241 тысячи рублей. Премиальный «немец» тоже подешевел на 4,1%, но за ним зафиксирован рекорд в рублёвом эквиваленте — минус 306 тысяч рублей (до 7,2 миллиона).
На внушительные 175 тысяч рублей доступнее стал и Cadillac Escalade IV поколения — сейчас он оценивается в 5,9 миллиона (минус 2,9%).
В двух регионах страны автомобили с пробегом стали доступнее в среднем на 10%. До 1,7 миллиона упал «средний чек» в Алтайском крае, до 1,3 миллиона — в Кемеровской области. На 6% снизились цены в Тульской (до 1,32 миллиона) и Рязанской (до 1,04 миллиона) областях, а также в Пермском крае (до 1,26 миллиона).
Руководитель по продажам, еКредит
«Влияние внешних факторов на первичный рынок зачастую менее выражено, чем на вторичный, поскольку импортёры выступают в роли демпферов между производителем и клиентами. В связи с этим я ожидаю скорее линейного роста цен на новые автомобили, основанного в первую очередь на клиентском спросе и доступности моделей».
Как изменились цены новых автомобилей
Цены новых машин в октябре вернулись к росту: плюс 3,1% относительно сентября, до 3,67 миллиона рублей. Но всё же сейчас автомобили доступнее, чем в начале года, — на 1,2%.
В десятке самых подорожавших за месяц моделей оказались в основном «параллельные» модели.
Рекордсменом месяца стал BMW X5: прайс вырос на 6,1% и более чем на миллиона рублей (максимум в октябре). Теперь вседорожник встречается в продаже в среднем за 18,1 миллиона рублей. Чуть меньше относительно своей прошлой цены — на 5,8% — подорожал Jetour T2: плюс 230 тысяч, до 4,21 миллиона рублей. Замыкает топ-3 LiXiang L7: плюс 5,5% или 410 тысяч рублей, новый средний прайс — 7,87 миллиона.
Существенно в денежном исчислении взлетели цены Porsche Cayenne (плюс 940 тысяч или 3,9%, до 24,8 миллиона рублей), BMW X7 (плюс 875 тысяч или 4,5%, до 20,4 миллиона), BMW X6 (плюс 770 тысяч или 4,4%, до 18 миллионов).
Достаточно резко — на четверть — подорожал авторынок Мурманской области: до 2,4 миллиона рублей. В Оренбургской области аналитики зафиксировали рост средних цен на 17%, до 3,3 миллиона, во Владимирской — на 11%, до 2,44 миллиона.
Директор по продажам и развитию Авто.ру Бизнес
«Согласно отчёту Минпромторга, в октябре было продано 168 483 новых легковых автомобиля, что почти на 12% больше, чем месяцем ранее. При этом стоит учесть, что в этих цифрах лежит часть продаж сентября — машины, которые были проданы, но не успели встать на учёт в сентябре. Однако спрос на новые автомобили остаётся значимым, так как по инерции подстёгивается фоном новостей о повышении утильсбора, что произошло с 1 октября. Тем не менее, несмотря на ожидания резкого роста цен на новые автомобили, производители ведут себя сдержанно, стараясь поддержать спрос: по данным Авто.ру, средняя стоимость выросла менее чем на 2%. Такое плавное повышение цен продолжится и далее, так как производители в большинстве своём успели запастись достаточным количеством автомобилей, закупленным до повышения. Не стоит забывать и о высокой конкуренции, а также о том, что 44% новых автомобилей собираются в России и на них не распространяется изменение по утильсбору, что тоже сдерживает рынок от взрывного роста цен».
Сильнее всего за прошедший месяц подешевела Omoda S5 GT: минус 6,3% (или 175 тысяч рублей), до 2,6 миллиона. «Базовая» S5 скинула меньше: минус 3,9% (или 84 тысячи), до 2,1 миллиона. Между ними вклинилась Mazda CX-5: минус 4,9% (или 230 тысяч), до 4,47 миллиона рублей.
В рублёвом эквиваленте в топ-10 сильнее, чем на Mazda CX-5, снизились прайсы только на BMW X3 и Voyah Dream (по 2,7%). «Немец» — минус 254 тысячи, до 9,13 миллиона, «китаец» — минус 270 тысяч, до 9,8 миллиона.
Более чем на 10% снизились средние цены в Вологодской области (до 2,15 миллиона), а также в Удмуртии (до 3,6 миллиона) и Адыгее (до 2,55 миллиона рублей).
