Аналитики Авто.ру исследовали базу объявлений классифайда и посчитали, на сколько изменились цены новых и подержанных автомобилей в сентябре 2024 года. Кроме того, эксперты назвали модели, которые сильнее всего подорожали и подешевели за прошедший месяц, а также где в России зафиксированы самые сильные колебания.
Средняя цена зависит не только от непосредственного изменения стоимости конкретной машины, но и от структуры предложения на рынке. Чем больше в продаже дорогих версий определённой модели, тем выше её средняя стоимость. Это особенно актуально для немассовых вариантов.
В исследование попали подержанные автомобили не старше 15 лет. Период — последняя неделя сентября относительно заключительной недели августа 2024 года.
Как изменились цены автомобилей с пробегом
Средняя цена автомобилей с пробегом снижается на протяжении четырёх месяцев. В конце сентября она упала на 1,4%, до 2,05 миллиона рублей. С января «средний чек» откатился на 10,3%, а за год — на 5,1%.
В рейтинге моделей, цены которых сильнее всего выросли вопреки общей динамике, лидирует актуальный Mercedes-Benz V-класс. Сейчас его можно купить за 11,5 миллиона рублей — на 5,4% дороже, чем месяцем ранее. За этой же моделью зафиксировано самое сильное подорожание в рублёвом эквиваленте — плюс 590 тысяч рублей.
На 4% подросли цены немолодых Nissan Pathfinder в кузове R51 (рестайлинг) — плюс 4% или 70 тысяч, до 1,8 миллиона рублей. Топ-3 замкнула Lada 2113 — плюс 3,9% или 9 тысяч, до почти 250 тысяч рублей.
В премиальном сегменте заметно дороже стали предпоследние Cadillac Escalade: плюс 211 тысяч рублей или 3,6%, они сейчас продаются по 6 миллионов. По 100 тысяч прибавили Land Rover Discovery Sport первого поколения (плюс 3,8%, до 2,73 миллиона рублей) и Volvo XC90 второго поколения (плюс 2,5%, до 3,89 миллиона).
Максимальный скачок цен аналитики зафиксировали в республике Хакасия: плюс 16%, до 1,56 миллиона рублей. В Ямало-Ненецком автономном округе рынок прибавил 12%, до 1,72 миллиона, в Астраханской области — плюс 8%, до 1,32 миллиона рублей.
Актуальный Mercedes-Benz S-класса на вторичном рынке растерял почти 600 тысяч рублей и стал на 3,8% доступнее, чем раньше, — это рекорд в сентябре. Сейчас седан продаётся в среднем по 14,7 миллиона рублей.
Другие модели, попавшие в рейтинг, подешевели незначительно. На 16 тысяч рублей (или 3,3%) стал доступнее Geely Emgrand EC7 — за 478 тысяч, минус 7 тысяч (или 2,9%) — за рестайлинговой Daewoo Nexia I поколения, которая замкнула топ-3.
Среди регионов, где зафиксировано наиболее заметное снижение цен, оказались Чеченская республика (минус 12%, до 1,25 миллиона рублей), Орловская (минус 11%, до 950 тысяч) и Смоленская (минус 10%, до 1,33 миллиона) области. В топ-5 с 9-процентным «дисконтом» также попали Республика Марий Эл (884 тысячи рублей) и Ивановская область (1,1 миллиона).
Как изменились цены новых автомобилей
Цены новых машин немного откатились назад: минус 2,3% относительно августа, до 3,56 миллиона рублей. В среднем автомобили сейчас на 4,2% доступнее, чем в январе, и на 8,7%, чем 12 месяцев назад.
Рестайлинговый Haval F7 I поколения, который ещё можно найти новым, в сентябре оказался на 5,7% (или на 170 тысяч рублей) дороже, чем был в августе: он продаётся в среднем по 3,2 миллиона рублей. При этом его купеобразная версия — F7x — подорожала лишь на 1,9% или 62 тысячи и оценивается в 3,23 миллиона рублей.
Ещё среди «официальных» машин наиболее заметно прибавили Lada Niva Travel. Внедорожник стоит 1,42 миллиона — плюс 2,1% или 39 тысяч рублей.
В основном дороже стали «параллельные» модели. Максимально в рублёвом эквиваленте — LiXiang L9: плюс 470 тысяч рублей (или 5,7%), до 8,75 миллиона рублей. Внушительно также прибавили Hyundai Staria (плюс 300 тысяч или 3,6%, до 8,62 миллиона), BMW X3 (плюс 263 тысячи или 2,9%, до 9,39 миллиона). На 220 тысяч рублей подросли прайсы Zeekr 001 (плюс 3,4%, до 6,85 миллиона) и Voyah Dream (плюс 2,2%, до 10,1 миллиона рублей).
Наиболее заметно прайсы изменились в Ставропольском крае (плюс 23%, до 3,76 миллиона), Ханты-Мансийском автономном округе (плюс 15%, до 2,54 миллиона), Рязанской области (плюс 14%, до 3,72 миллиона). По 10% прибавили Вологодская область (2,45 миллиона рублей) и Республика Башкортостан (2,41 миллиона).
Hyundai Santa Fe стал дешевле на 5,9% или 374 тысячи рублей — это максимальный «дисконт» в сентябре. Вседорожник, который приезжает в Россию по параллельному импорту, продаётся в среднем чуть дороже 6 миллионов рублей.
Среди «параллельных» китайских моделей сильнее других «скинул» Hongqi HS5 — 210 тысяч (рекорд в рублёвом эквиваленте) или 4,5%, до 4,41 миллиона рублей. На 200 тысяч (или 2,2%) дешевле стал Lexus RX — 9 миллионов рублей.
Среди более доступных моделей на 3,8% (или 115 тысяч) подешевела Jetta VS5, до 2,9 миллиона, FAW Bestune T77 — на 3,3% (или 96 тысяч), до 2,8 миллиона и Omoda C5 — на 2,5% (или 73 тысячи), до 2,78 миллиона рублей.
Сильнее всего — на 16% — цены на новые машины упали в Калужской и Новгородской областях: до 2,2 и 2 миллиона рублей соответственно. На 10% снизился «средний чек» в Мурманской (1,91 миллиона) и Тульской (1,92 миллиона) областях. Чуть больше чем на 9% доступнее стали машины в Саратовской области (2,73 миллиона рублей)
