Индийская Tata показала хот-хэтч и три перспективных кроссовера

Индийский концерн Tata представил на национальной выставке Auto Expo сразу несколько перспективных новинок с разной степенью готовности к серийному производству. Среди них два батарейных кроссовера и электрическое кросс-купе, а также компактный хот-хэтч. По данным Autocar India, как минимум один из концептов станет серийным уже в следующем году.

• Tata представила, к примеру, эффектное кросс-купе Curvv. По сути, это купеобразная модификация уже имеющегося в гамме вседорожника Harrier на платформе Omega. Серийная версия вседорожника будет оснащаться как не названными пока электромоторами, так и бензиновыми турбированными двигателями объёмом 1,2 и 1,5 литра. Ожидается, что длина кросс-купе превысит 4 метра.

• В 2024 году вместе с Curvv электрическую модификацию получит и сама Tata Harrier — прототип электровседорожника демонстрирует, как электрокар будет выглядеть. Он заимеет, к примеру, глухую «решётку радиатора» и более эффективные с аэродинамической точки зрения колёсные диски. Платформу для электрокара несколько модифицируют, чтобы разместить аккумуляторы в панелях пола. Технические характеристики Harrier EV также не называются. Известно лишь, что электрокроссовер может получить два мотора, что впервые сделает модель полноприводной.

• Ожидается, что некоторые новшества, подготовленные для электрокара (например, усовершенствованная медиасистема с 10,25-дюймовым экраном), появятся и на обычном вседорожнике.

• На Harrier могут применить совершенно новый бензиновый мотор, который анонсирован для другой новинки — кроссовера Sierra. На выставке он дебютировал как электрический концепт, но, по данным издания, выпускать Sierra концерн будет с силовыми установками разных типов. К примеру, турбомотор объёмом 1,5 литра сможет развивать от 160 до 180 л.с. Ориентировочная дата выхода на рынок — 2025 год.

• Что касается хот-хэтча Tata Altroz Racer, то его серийная судьба пока не подтверждена. Четырёхметровая пятидверка получила слегка форсированный турбомотор объёмом 1,2 литра, который обеспечивает 120 л.с. и 170 Нм — на 10 л.с. и 30 Нм больше, чем у штатного двигателя. Работает мотор с шестиступенчатой механической коробкой. Кроме того, версия отличается более крупным экраном медиасистемы.
• Издание предполагает, что судьбу Altroz Racer производитель будет решать только после того, как найдёт применение форсированному двигателю на других моделях.

Последней серийной новинкой Tata в области электрокаров стал небольшой хэтч Tiago. Его оснастили 74-сильным электромотором и оценили в примерный эквивалент 600 тысяч рублей.