Журнал

Dongfeng вывел на китайский рынок подзаряжаемый гибридный кроссовер Aeolus L7 за 2 миллиона рублей

Компания Dongfeng вывела на китайский рынок свой первый гибридный кроссовер с возможностью зарядки от сети — Aeolus L7. Как пишет Car News China, новинка доступна в пяти версиях по ценам от 128 900 до 156 900 юаней (17,8–21,7 тысячи долларов или 1,6–2 миллиона рублей).
Новости

Компания Dongfeng вывела на китайский рынок свой первый гибридный кроссовер с возможностью зарядки от сети — Aeolus L7. Как пишет Car News China, новинка доступна в пяти версиях по ценам от 128 900 до 156 900 юаней (17,8–21,7 тысячи долларов или 1,6–2 миллиона рублей).

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Aeolus L7 — не полностью новая модель, а «розеточная» производная кроссовера Aeolus Haohan, появившегося годом ранее. Изначально предполагалось, что она будет называться просто Haohan PHEV. Снаружи плагин-гибрид отличается от исходника в основном оформлением лицевой части с полностью глухой панелью на месте радиаторной решётки, бамперами и дизайном колёсных дисков.
  • Габариты машины — 4670x1900x1625 мм, расстояние между осями — 2775 мм. Новая силовая установка Mach включает 1,5-литровый турбомотор и установленный спереди электромотор. Их совокупная отдача — 360 л.с. и 615 Нм. Максимальная скорость ограничена на 170 км/ч.
  • Доступны литий-железо-фосфатные батареи на 17 и 30,32 киловатт-часа. С ними запас хода в электрическом режиме составляет 110 и 205 километров по циклу CLTC, а общая дальность пробега с полным баком — 1400 и 1500 километров соответственно. С 30 до 80 процентов можно зарядиться за 26 минут.
  • В двухцветном салоне установлены двухспицевый мультируль, 10,25-дюймовая ЖК-приборка, отдельно стоящий 14,6-дюймовый тачскрин мультимедиа с горизонтальной ориентацией. Информационно-развлекательный комплекс использует популярный чип Qualcomm Snapdragon 8155 и операционную систему WindLink OS 3.0. Также в оснащении присутствуют панорамный люк, атмосферная подсветка на 128 оттенков, система голосового управления, 50-ваттная беспроводная зарядка для смартфона, акустика с 13 динамиками, адаптивный круиз-контроль.

В России должен появиться похожий, но чуть более крупный кроссовер Aeolus Huge (Haoji), построенный на более ранней версии той же платформы DSMA (она же CMP, которую Stellantis доработал и переименовал в STLA Small). Huge — тоже гибрид, но на электротяге способен передвигаться недалеко и лишь на малых скоростях. В соседней Белоруссии его начали продавать в этом январе.

Подождите

Объявления загружаются

Купили бы себе Aeolus L7?

Да, если цена для РФ устроит
Нет, нам такого не надо

Подождите

Новости загружаются