Компания Hyundai рассекретила новую версию своего спорткара, который уже 20 января выйдет на первый старт в рамках Мирового чемпионата по ралли. В соответствии с новым регламентом полноприводный хэтч i20 N Rally1 получил гибридную силовую установку.
#WRC Our Hyundai i20 N Rally1 is ready to embark on the new @OfficialWRC hybrid era ⚡️🔋 #HMSGOfficial #Rally1 pic.twitter.com/Ck7GPFsnd7
— hmsgofficial (@HMSGOfficial) January 10, 2022
- Кузов спорткара основан на пространственной раме и выполнен с отчётливыми отсылками к серийной модели Hyundai i20 N, хотя отличается от неё гораздо более развитым аэродинамическим обвесом. Хэтч получил, к примеру, расширенные крылья, массивные бамперы и огромное антикрыло. Кроме того, на i20 N Rally1 продемонстрирована и новая фирменная ливрея.
- Спорткар оснастили гибридным приводом на базе 1,6-литрового турбомотора, которому будет ассистировать электродвигатель. Его отдача в соответствии с регламентом составит 100 кВт (136 л.с.) и 180 Нм, общая мощность силовой установки не сообщается. Распределяться она будет на обе оси через секвентальную коробку. Силовая установка дополнена компактной 3,9-киловаттной батареей, заряжать которую можно будет либо при помощи системы рекуперации, либо в перерывах между этапами гонки.
- В Hyundai рассчитывают, что новая машина позволит компании в третий раз после сезонов 2019 и 2020 гг. получить Кубок конструкторов. Команду марки на нынешний сезон составят Тьерри Невилль и Отт Танак, а также Оливер Сольберг и Дэни Сордо. Первый старт новой машины намечен на 20 января и состоится в Монте-Карло.
Ранее собственные болиды, построенные по той же схеме, анонсировали Toyota и Ford. Японская компания стилизует свою машину под GR Yaris, европейский концерн выбрал образцом кроссовер Puma — но ни один из болидов пока полностью не рассекречен.
Следите за тем, что происходит в WRC?
Да, внимательно
Читаю новости, если попадается
Нет, я больше по Формуле-1
Подождите
Новости загружаются