Журнал

Хот-хэтч VW Polo GTI обновился: другая внешность и новая медиасистема

Компания Volkswagen представила обновлённую версию компактного горячего хэтчбека Polo GTI. Обновление спорткара прошло по тому же сценарию, который был применён на гражданских версиях Polo
Новости

Компания Volkswagen представила обновлённую версию компактного горячего хэтчбека Polo GTI. Обновление спорткара прошло по тому же сценарию, который был применён на гражданских версиях Polo, — с доработанной внешностью и расширенным списком оборудования. Об изменениях двигателя спорткара не сообщается.

  • Volkswagen Polo GTI обзавёлся изменениями в том же стиле, что и старшая модель Golf GTI. У него похожий передний бампер с вертикаль­ными вставками по углам и аналогичная красная полоса вдоль границы решётки радиатора и бампера. Кроме того, спорткар по умолчанию будут комплектовать матричной оптикой IQ.Light. В задней части появились новые фонари с анимированными стоп-сигналами и динамическими указателями поворота. Стандартные 17-дюймовые диски можно будет заменить 18-дюймовыми.
  • Интерьер переработан аналогично гражданским версиям Polo, которые были рассекречены весной. При этом отличитель­ными чертами спорткара стали ярко-красные акценты в оформлении и спортивный мультируль, а уже в базе хэтчбек укомплектуют новой медиасистемой с 8‑дюймовым монитором. За доплату его увеличат до 9,2 дюйма, а салон дополнят акустической системой Beats с шестью динамиками.
  • Официально технические характеристики хот-хэтча не приводятся — упоминается лишь семиступенчатая роботи­зированная коробка, тогда как до рестайлинга Polo GTI оснащался 6‑диапазонным «роботом». Издание Carscoops утверждает, что спорткар сохранил прежнюю двухлитровую «турбочетвёрку» на 207 л.с. и способность ускоряться до 100 км/ч за 6,5 секунды. Кроме того, Polo GTI укомплектуют имитацией блокировки дифференциала XDS — система способна подтормаживать в повороте внутреннее ведущее колесо.
  • Впервые VW Polo GTI получил доступ к комплексу водительских ассистентов IQ.Drive Travel Assist, который работает на скоростях до 210 км/ч. В него включены, к примеру, адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе.
  • Пока не уточняются ни цены, ни дата начала европейских продаж.

Volkswagen Polo обновили в апреле. Он получил изменённую внешность, расширенную базовую комплектацию и ряд опций, ранее доступных только старшим моделям.


Пригодился бы такой спорткар в России?

Да, компактная «зажигалка» — то, что надо
Нет, будет слишком дорого
6,5 секунды до сотни — и спорткар? Это шутка?

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё