Журнал

Хот-хэтч Volkswagen Polo GTI обновится в конце июня

Компания Volkswagen опубликовала первое изображение рестайлингового спорткара Polo GTI
Новости

Компания Volkswagen опубликовала первое изобра­жение обновлённой версии спорткара Polo GTI — она переживёт рестай­линг вслед за стан­дартной пятидверкой. Хот-хэтч уже назван «более резким, динамичным и мощным», но подроб­ности произво­дитель раскроет только через несколько недель.

  • По дизайнерскому эскизу можно судить о том, как именно преобразится внешность хот-хэтча. От стан­дартного Polo версия GTI будет отличаться более агрес­сивным передним бампером с ячеистым напол­нением и свето­диодными вставками противо­туманок в стиле старшего Golf GTI, иными колёсными дисками и ярко-красными акцентами на кузове, включая полосу вдоль решётки радиатора.

  • Ожидается, что силовую установку рестайлинг не затронет, и Polo GTI сохранит двухлитровую «турбо­четвёрку» на 207 л.с. и 320 Нм в паре с семи­ступен­чатым «роботом». До 100 км/ч такая пятидверка ускоряется за 6,5 секунды при максимальной скорости 240 км/ч. Полностью рассекретить спорткар компания Volkswagen обещает в конце июня нынешнего года.

  • Стандартная версия VW Polo прошла рестайлинг в апреле нынешнего года. Хэтчбек получил доработанную внешность с новой свето­диодной оптикой, новое медиа­оборудо­вание и расширенный набор опций. В нём появился, к примеру, фирменный комплекс водитель­ских ассистентов IQ.Drive Travel Assist.

  • Самая мощная версия российского VW Polo комп­лектуется 125-сильным турбо­мотором объёмом 1,4 литра. Вместе с семиступен­чатой DSG он ускоряет лифтбек до 100 км/ч за 9,2 секунды. Стоит такой Polo минимум 1 214 900 рублей. При этом для всех комплектаций, кроме базовой, доступен опциональный пакет «Спорт», предусматри­вающий тематический декор кузова и интерьера, а также дисковые тормоза на задней оси.


Нужен нашему Polo ещё более мощный мотор?

Да, не помешает
Нет, и так дороговато

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё