Человек, который покупал автомобиль с пробегом, может просто не знать его реальную историю. Но сегодняшний герой рубрики «Не бит, не крашен» уже 8 лет находится в руках первого хозяина. Такие экземпляры особенно ценятся на вторичке, ведь продавец может рассказать всё, что было с машиной. Но захочет ли?
Итак, в продаже рестайлинговый Volkswagen Polo V — популярный седан B-класса. Причём этот экземпляр по-своему особенный: он оснащён довольно редким для модели 125-сильным турбомотором, да ещё и в сочетании с «механикой».
Владелец не скрывает, что есть сколы, не весь кузов уже в «родном» окрасе, были ремонты и по страховке, и своими силами — состояние «не идеальное, но хорошее». В целом комментарий к объявлению оптимистичный, а причиной продажи называются финансовые трудности.
Если потенциальный покупатель Polo заглянет в базы ГАИ и страховщиков, он действительно не найдёт ничего тревожного: замена лобового стекла, ремонт бампера. Аварий вообще не зарегистрировано. Хотя обращение по каско с пометкой «ДТП» всё же было — его можно увидеть, если заглянуть в Отчёты Авто.ру.
Впрочем, произошло это в далёком 2020 году, и даже по меркам тех лет выплата скромная — 8615 рублей. Всего же обращений в страховую было пять, но суммы всегда фигурировали небольшие.
Правда, в отчёте есть момент, который ломает всю легенду о хорошо сохранившемся автомобиле от первого владельца. Это архивное объявление на Авто.ру от 31 марта 2022 года. В нём Volkswagen продавался… сильно разбитым.
Непонятно, что именно случилось с машиной и почему такое серьёзное ДТП не оформили. Но очевидно, что седану изрядно досталось: от бампера, решётки и фар, по-видимому, остались только осколки, радиаторы смяты, крылья искорёжены. Кстати, на полке правого у Polo расположен VIN — очевидно, он тоже пострадал. Сработали и подушки безопасности.
Владелец, выставивший разбитый автомобиль на продажу, не скрывал, что погнулись даже лонжероны — силовые элементы конструкции кузова. Но «мотор, коробка на месте». Сам хозяин оценил стоимость ремонта в 400 000 рублей.
Объявление оставалось опубликованным больше месяца: сначала битый седан продавали за один миллион, потом за 800 тысяч, 600… Финальная цена была полмиллиона рублей. Но, судя по всему, покупателя так и не нашлось. В итоге владелец изменил ценник на 899 999 рублей и снял Polo с продажи.
Скорее всего, он восстановил автомобиль сам и даже эксплуатировал несколько лет: судя по данным в объявлениях, после ДТП машина проехала более 40 тысяч километров. Нынешний пробег, если судить по всем отметкам, вполне правдоподобный.
Итог: если бы не злосчастное ДТП, автомобиль можно было бы рекомендовать к покупке — хотя аналитика Авто.ру считает, что его цена завышена. Один хозяин, адекватный (и честный) пробег, хорошая комплектация — сплошные плюсы. Но авария с деформацией силовой структуры кузова заставляет крепко задуматься. Тем более седанов Volkswagen Polo V на вторичке довольно много: даже с турбомотором их на Авто.ру больше двух сотен. Главное, проверять каждый приглянувшийся экземпляр с помощью Отчётов Авто.ру — официальные источники вроде базы ГАИ, как мы убедились, могут знать не всё.
Подождите
Объявления загружаются
