Honda представила новый кроссовер ZR-V для Китая

Компания Honda на мероприятии в китайском Шэньчжэне представила новую модель под названием ZR‑V, которое ранее во вседорожной линейке марки не использовалось. Как пишет AutoHome, кроссовер в исполнении для КНР получит полуторалитровую «турбочетвёрку». Для прочих рынков новинку оснастят иными силовыми установками: появление ZR‑V в Европе уже анонсировано, а в США аналогичную модель будут продавать под именем HR‑V.

Внешность китайской новинки Honda уже успела рассекретить (ZR‑V оказался почти точной копией американской HR‑V), но технические характеристики озвучены только сейчас. Габариты кроссовера составили 4568х1840х1621 миллиметр при колёсной базе 2655 миллиметров — таким образом, в модельной линейке японской марки кроссовер займёт позицию между европейскими HR‑V и CR‑V. Основными же конкурентами Honda ZR‑V станут модели наподобие Volkswagen Tiguan или Nissan Qashqai.

• ZR-V спроектирован на платформе Honda Civic нынешнего поколения, что подразумевает полностью независимую подвеску. Кроме того, у двух моделей схожа архитектура интерьера — например, сетчатая вставка на передней панели, которая скрывает дефлекторы вентиляции, руль и блок климат-контроля. Однако у ZR‑V оригинальный центральный тоннель с местом для хранения мелочей внутри и другой селектор коробки передач (похожий используется на местной Honda Integra, которая также основана на Civic). При этом кроссоверу удалось организовать ровный пол.

• Для Honda ZR-V предложат колёсные диски диаметром до 18 дюймов, светодиодную оптику, два экрана и сиденья с электро­регулировками, USB-порты (в том числе для задних пассажиров) и набор водительских ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль и систему контроля рядности.

В Китае Honda ZR-V будет оснащаться безальтернативной полуторалитровой «турбочетвёркой» мощностью 182 л.с. и 240 Нм в паре с вариатором, о полном приводе не сообщается. Аналогичная модель для США под названием HR‑V и европейская модификация ZR‑V, по предварительным данным, окажутся гибридами, но их полноценные дебюты состоятся в течение нынешнего года. В Китае же продажи ZR‑V должны стартовать в ближайшее время.