Журнал

Новый Honda Civic Si стал слабее, но сохранил «механику»

Civic Si теперь выпускается только в кузове седан с полуторалитровым мотором и шестиступенчатой механической коробкой
Новости

Компания Honda представила самую мощную на данный момент версию Civic одиннад­цатого поколения — «подогретое» испол­нение Si. Модель получила полутора­литровый турбомотор, который развивает 200 л.с. в специ­фикации для США, то есть новинка оказалась на 5 л.с. слабее, чем в предыдущем поколении. Тем не менее Honda называет нынешний Civic Si самым управляемым и наиболее эмоци­ональным в истории этой версии.

  • Двигатель новой модификации Honda Civic отличается ускоренным выходом на пик крутящего момента в 260 Нм (столько же, сколько у предыдущего поколения) — он достигается на 300 об/мин раньше, чем прежде, то есть при 1800 об/мин. Облегчённый на 26% маховик обеспечивает более быструю реакцию на педаль акселератора. Кроме того, мотор развивает больше мощности в районе отсечки — то есть на отметке 6000–6500 об/мин. Наконец, Civic Si получил улучшенный выхлоп с более ярким звуком.
  • Двигатель агрегатируется только с шестиступенчатой механической коробкой, которой на 10% укоротили ходы рычага и снабдили функцией согласо­вания оборотов при пере­ключении. На Civic Si по умолчанию устанавли­вается дифферен­циал повышенного трения.
  • По сравнению с предыдущим поколением «подогретый» седан отличается расширенной (на 1,3 санти­метра) задней колеёй, а по сравнению с нынешним стандартным Civic — более жёсткими пружинами (на передней оси жёсткость увеличена на 8%, на задней — на 54%) и специально настроенными амортиза­торами, а также усиленными стабили­заторами поперечной устой­чивости. Попутно седану усилили крепления передних стоек, позаим­ствовали у Type R более жёсткие втулки и некоторые рычаги подвески, а также увеличили тормозные диски: диаметр передних составляет 312 мм, задних — 282 мм.
  • Снаружи новинка отличается от обычной четырёхдверки 18-дюймовыми колёсами, более агрессивным передним бампером, новой конфигурацией выхлопа и задним спойлером. Светодиодная оптика вошла в базовую комплектацию. В салоне появились новые кресла с увеличенной боковой поддержкой, красная строчка и два экрана диагональю 7 и 9 дюймов с 12 динамиками Bose.
  • В продаже Civic Si появится до конца года, но цены пока не названы.

Ранее компания Honda опубликовала официальные изображения будущего Civic Type R — он получит, в частности, собственный аэро­динами­ческий пакет с необычным антикрылом. Предполагается, что заряженная версия модели сохранит тот же 320-сильный двигатель, что устанавли­вается на предыдущее поколение.


Нужен такой Honda Civic в России?

Конечно, было бы круто
Нет, стоить будет как самолёт, а мощности маловато

Подождите

Новости загружаются