Журнал

Госдума предложила повысить утильсбор в четыре раза

Увеличивать ставки предлагается последовательно и регулярно вплоть до 2030 года
Новости

Комитет Госдумы по промышленности и торговле направил премьеру Михаилу Мишустину предложение о ежегодной индексации утильсбора на колёсную технику. Как пишут «Ведомости», индексировать ставки предлагается до 2030 года, и к тому моменту, к примеру, утильсбор на легковой транспорт с двигателями объёмом от 1 до 2 литров вырастет практически вчетверо.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Резче всего поднять утильсбор на автомобили с ДВС предлагается в нынешнем году: с актуальных 300 600 рублей он должен вырасти сразу до 556 100 рублей. В 2025-м ставка увеличится до 667 300 рублей, год спустя — до 800 800 рублей, а к 2030-му достигнет 1,17 миллиона рублей.
  • В случае с электрокарами повышение будет носить фактически заградительный характер. Уже в 2024 году предлагается поднять ставку до 1,1 миллиона рублей, а к концу десятилетия размер утильсбора должен достичь 2,34 миллиона рублей. Предлагается также значительно повысить тарифы на грузовики, дорожную, сельскохозяйственную и другую спецтехнику.
  • Повышение объясняют необходимостью защиты отечественных производителей — они тоже выплачивают утильсбор, но получают компенсации от государства. В случае с электрокарами, очевидно, меры должны избавить от конкуренции со стороны Китая российские модели, которые либо уже собираются в РФ, либо только разрабатываются. Кроме того, новые тарифы, согласно их концепции, призваны мотивировать зарубежные компании размещать производственные мощности на территории страны.

Размеры индексации в предложении Госдумы почти в точности совпадают со ставками, предложенными руководителем АвтоВАЗа Максимом Соколовым в середине апреля в качестве главы экспертного совета по технологическому суверенитету в автопроме. Максим Соколов последовательно выступает за повышение утильсбора, утверждая, в частности, что сейчас порядка 90% имеющихся на российском авторынке денежных средств вымывается за рубеж. В последний раз утильсбор в России повышали летом прошлого года, когда ставки увеличились примерно втрое.


Российских автопроизводителей действительно надо защищать?

Да, надо, чтобы деньги работали внутри страны
Нет, пусть честно конкурируют

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё