С 1 августа в России применяются повышенные ставки утилизационного сбора. Распространяются они на юридических лиц и тех граждан, кто ввозит автомобили в страну для перепродажи, а не личного пользования. По некоторым категориям автомобилей выплаты в денежном выражении вырастут примерно втрое.
- Повышенные ставки распространяются на все категории легкового транспорта (включая электромобили), но их дифференцируют в зависимости от объёма двигателя. В целом утильсбор вырос в 1,7–3,7 раза. К примеру, за автомобиль с двигателем от 1,0 до 2,0 литра придётся заплатить 300 600 рублей вместо прежних 178 400, а за машину, объём мотора которой от 3,0 до 3,5 литра, — не 259 600 рублей, а 970 тысяч. Утильсбор для электрокаров повышается с 32,6 тысячи до 360 тысяч рублей.
- Применяться новые ставки будут к автомобилям, ввозимым из-за границы для перепродажи. Физическое лицо, которое привезёт машину для себя, заплатит утильсбор по прежним тарифам. Однако если автомобиль будет продан в течение трёх лет, придётся доплатить. Кроме того, тарифы для юридических лиц распространяются и на частников, которые привозят автомобили с двигателями объёмом более 3,0 литра.
Повышение утилизационного сбора во многом произошло по инициативе отечественных автопроизводителей, включая АвтоВАЗ и КамАЗ. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов неоднократно заявлял о необходимости пересмотра ставок. По его мнению, эта мера поможет развитию отечественного автопрома. В Минпромторге добавляли, что новые тарифы уберегут покупателей от перекупщиков, которые не обеспечивают должного уровня гарантии и сервиса.
Как считаете, подорожают автомобили?
Обязательно, без этого никак, причём все
Надеюсь, хотя бы цены на «Лады» не изменятся
Думаю, всё будет в порядке
Подождите
Новости загружаются
