Глава Mercedes-Benz призвал не бороться с экспансией китайских машин в Европу

Глава Mercedes-Benz Ола Каллениус выступил на стороне производителей из Китая на фоне мер, которые планирует Еврокомиссия. В интервью Financial Times он заявил, что прямая конкуренция с брендами из КНР позволит европейским компаниям поднять качество своих машин, поэтому возводить таможенные барьеры не стоит.

• Ола Каллениус заявил, что вместо того, чтобы повышать ввозные пошлины на электрокары из КНР, следует их, наоборот, понизить и открыть европейский рынок для производителей из Китая. Усиление конкуренции благотворно скажется на местных компаниях в долгосрочной перспективе, так как вынудит их выпускать более качественные и технологичные продукты.

• Сейчас китайские электромобили при ввозе в Европу облагаются 10-процентным налогом. Несмотря на это, они, как правило, дешевле моделей тех же классов от местных производителей. В Еврокомиссии пришли к выводу, что достигается это путём прямых субсидий со стороны китайских властей. Около недели назад ведомство заявило о планах ввести антидемпинговые пошлины.

• В то же время рынок Китая является стратегическим для некоторых европейских производителей, включая Mercedes-Benz. Возможно, глава немецкой компании просто опасается, что официальный Пекин примет симметричные меры и также повысит тарифы на ввоз батарейных автомобилей зарубежного производства.

В Соединённых Штатах тоже будет проведено расследование в адрес автомобилей из КНР, но по другой причине. Власти страны опасаются утечки персональных и конфиденциальных сведений через бортовые медиасистемы и камеры.