Компания BYD вывела на китайский рынок гибридный кроссовер Tang DM-i 2025 модельного года. Главной обновкой для него стала силовая установка следующего, пятого поколения, уже применяемая на ряде других моделей марки. Более эффективная бензоэлектрическая система позволила увеличить общую дальность пробега, при этом производитель немного снизил цены на все комплектации, кроме базовой.
- Обновлённый BYD Tang DM-i предлагается в четырёх исполнениях по цене от 179 800 до 207 800 юаней (25,3–29,2 тысячи долларов). Его предшественник, выпущенный в конце зимы этого года под названием Tang DM-i Glory Edition, в топе стоил 219 800 юаней (30,9 тысячи долларов), а две средние комплектации были на 2 тысячи юаней (280 долларов) дороже.
- Силовая установка модернизированного BYD Tang DM-i включает 1,5-литровый турбомотор на 156 л.с. и 225 Нм и вращающий передние колёса электромотор на 272 л.с. и 315 Нм. Разгон до сотни занимает 7,5 секунды. Литий-железо-фосфатной батареи ёмкостью 21,504 киловатт-часа по циклу CLTC хватает на 115 километров пути в электрическом режиме. С полным баком можно проехать 1150 километров при среднем расходе топлива 4,95 литра на 100 км. Для сравнения, общий запас хода Tang DM-i Glory Edition — 1020 км, чисто электрический — 112 километров.
- Внешне обновлённая модель выделяется только чёрными деталями экстерьера вместо применявшихся ранее хромированных. Это по-прежнему семиместный кроссовер с габаритами 4870x1950x1725 мм и колёсной базой 2820 мм.
Ранее в этом месяце компания BYD открыла в Китае продажи совершенно новой модели — полностью электрического хэтчбека Seal 06 GT. Пятидверка, ориентированная на молодёжную аудиторию, может быть задне- либо полноприводной и стоит в диапазоне от 19,3 до 26,3 тысячи долларов.
Подождите
Объявления загружаются
Часто встречаете автомобили BYD на улицах?
Регулярно
Изредка
Почти никогда
Подождите
Новости загружаются
