Рассекречена внешность конкурента Lixiang L9 и Zeekr 9X от BYD

Большой кроссовер Tang 9, который должен возглавить «династическую» линейку концерна BYD, удалось сфотографировать без камуфляжа, пишет CarNewsChina. Официально дизайн кроссовера пока не рассекречен. Кроме того, по данным издания, стали известны и некоторые дополнительные характеристики кроссовера, который, вероятнее всего, окажется серьёзным конкурентом полноразмерных вседорожников наподобие Lixiang L9 и Zeekr 9X.

• При прогнозируемой длине 5,2 метра и колёсной базе 3,1 метра Tang 9 станет самой крупной моделью семейства BYD Dynasty. Стилистика внешности большого кроссовера BYD Tang 9 несколько отличается от дизайна других моделей линейки — у будущей новинки характерные бамперы и светотехника, двухцветный кузов и необычное решение задних стоек.
• В то же время ожидавшейся ранее массивной радиаторной решётки кроссовер пока не получил. Вероятнее всего, на фото попала полностью электрическая модификация модели (планируется ещё и гибридная), которая в решётке не нуждается. В пользу этого говорит и место, где сфотографировали Tang 9: по данным издания, это мегаваттная зарядная станция BYD. Соответственно, кроссовер будут оснащать технологией сверхбыстрого пополнения энергозапаса.

• На двери багажника кроссовера можно увидеть шильдик, состоящий из иероглифов и числа 4,9. Предположительно, оно указывает на время разгона до 100 км/ч — 4,9 секунды. Отдача силовой установки Tang 9 пока неизвестна, хотя уже указывается, что на кроссовере дебютирует фирменная система управляемых задних колёс. Продажи большой новинки BYD рассчитывает запустить в первой половине текущего года.

Собственную новинку в этом жанре готовит концерн Great Wall: в скором времени состоится премьера модели Hujue, которая возглавит линейку бренда Wey. Она имеет схожие с Tang 9 дизайн кузова и динамические характеристики, но может опередить его по запасу хода.