Концерн Great Wall опубликовал первые изображения кроссовера, который базируется на совершенно новой платформе под названием GWM One. Модульная архитектура станет основой для вседорожника с гибридной силовой установкой, который выйдет на рынок под брендом Wey и станет его флагманской моделью.
- По предварительным данным, в длину кроссовер, который могут назвать Wey Hujue, вытянется на 5,3 метра и получит три ряда кресел в салоне. Его конструкция подразумевает 800-вольтовую архитектуру и силовую установку на базе 2,0-литрового ДВС, которая позволит тратить на разгон до 100 км/ч от 4,4 до 4,7 секунды в зависимости от уровня заряда тяговой батареи. При способности проезжать на электротяге до 400 километров прогнозируемый общий запас хода новинки превышает 1300 километров.
- Архитектура GWM One составлена из 49 основных модулей, что позволяет создавать на её базе автомобили с любым типом кузова и широким выбором силовых установок — традиционные ДВС, различные гибриды, а также электромоторы и топливные элементы. Также обещано, что в рамках этой архитектуры будут применяться наиболее актуальные программные разработки в области искусственного интеллекта.
Дата полноценной премьеры Wey Hujue пока не названа. Этот кроссовер, исходя из имеющихся на данный момент характеристик, проектируется как конкурент набирающим сейчас популярность полноразмерным гибридам с увеличенным за счёт более ёмких батарей запасом хода. Наиболее известным представителем этого направления можно считать Zeekr 9X. Сам концерн Great Wall ранее оповещал о скором начале массового производства аккумуляторов для гибридных машин ёмкостью 80 кВт⋅ч — это больше, чем у 9X.
Подождите
Объявления загружаются
Миру нужно больше гигантских кроссоверов из Китая?
Подождите
Новости загружаются
