Созданная концерном Great Wall аккумуляторная компания Svolt объявила о создании новой батареи для гибридных автомобилей. Как пишет CarNewsChina со ссылкой на заявление компании, новинка получила повышенную плотность хранения энергии и ускоренную зарядку, а ёмкость фактически является рекордной для гибридного рынка, так как составляет 80 кВт⋅ч. Серийное применение аккумулятора планируют начать в марте 2026 года.
- Батарея получила название Fortress 2.0. За счёт новых технологий, включая инновационные решения в компоновке, удалось увеличить плотность хранения энергии на 6%. Быстрая зарядка позволит пополнить энергозапас с 10 до 80% от стороннего источника всего за 10 минут, а расчётный запас хода на электротяге гибрида D-сегмента с такой батареей превышает 400 километров.
- На данный момент батареей рекордной ёмкости для серийных гибридов считается применяемый на Zeekr 9X тяговый аккумулятор на 70 кВт⋅ч. В этом случае автомобиль может проехать, не задействуя ДВС, более 350 километров.
- Помимо практически готовой к серийному производству новой батареи, фирма Svolt анонсировала перспективный аккумулятор с полутвёрдым электролитом, выпуск которого рассчитывает наладить в течение 2026 года. Кроме того, разработана новая технология импульсной зарядки — она в теории способна сократить время пополнения энергозапаса на четверть без дорогостоящих изменений в силовой электронике.
Марка Leapmotor также готовит особо дальнобойные гибриды с новыми аккумуляторами. В конце прошлого года стало известно о плане оснастить бензоэлектрический вэн D99 батареей ёмкостью 80,3 кВт⋅ч.
Нужны гибридам такие огромные батареи?
Лишним точно не будет
Нет, это поперёк самой идеи гибрида
Подождите
Новости загружаются
