Создатели российского проекта Zetta должны вернуть государству 568 миллионов рублей, включая пени — такое решение вынес Арбитражный суд Самарской области, пишет «Самарское обозрение». Перспективный электрокар, появления которого ждали ещё в 2019 году, на рынок так и не вышел, хотя получил поддержку в том числе и от Минпромторга, выдавшего компании «Зетта» госсубсидии в размере 285 миллионов рублей.
Фото: Zetta
- Минпромторг подал иск в Арбитражный суд Самарской области, потребовав от «Зетты» вернуть 596,4 миллиона рублей. Суд же постановил взыскать большую часть суммы — 568,4 миллиона рублей. В удовлетворении остальной части требований было отказано.
- Проект Zetta закрыли в 2022 году, и недостаток финансирования указывался в качестве основной причины. Ещё в 2020-м Минпромторг отказал «Зетте» в выделении дополнительного финансирования на сумму около 100 миллионов рублей от Фонда развития промышленности, которые предполагалось потратить на организацию производства.
- Глава Zetta и один из основателей компании, Денис Щуровский, тогда заявлял, что проект будет искать частных инвесторов. Но, судя по всему, найти их так и не удалось.
Электрокар Zetta планировалось оснащать мотор-колёсами мощностью 24 лошадиные силы каждый — от двух до четырёх в зависимости от версии — и батареями ёмкостью до 32 киловатт-часов. Предполагалось, что базовая цена Zetta составит 550 тысяч рублей.
У Zetta были перспективы на российском рынке?
За такие деньги — ещё бы
Нет, слишком компактный и слабосильный
Подождите
Новости загружаются
