Малоизвестный французский стартап Quarkus анонсировал сверхлёгкий болид для предстоящего выступления на Пайкс-Пик летом этого года. Модель с лаконичным индексом Р3 показали на рендерах, где она выделяется развитым аэродинамическим обвесом.
- Quarkus появился в новостях около двух лет назад. Модель Р1 с заявленной массой около полутонны так и осталась только в обещаниях. Quarkus P2 был построен в одном экземпляре с литровым двигателем, по имеющимся данным, от супербайка Suzuki GSX-R1000, доработанным до отдачи порядка 250 сил.
- Подробностей о болиде Quarkus P3 пока нет. По предварительной информации, у него литровая «четвёрка» с наддувом, установленная по центру кузова. Её мощность составляет 295 л.с. при снаряжённой массе машины около 600 килограммов.
- Стартап получает поддержку от французского гонщика Ромена Дюма. Он имеет на своём счету две победы в Ле-Мане и рекорд Пайкс-Пик на Volkswagen ID.R. Правда, за руль Quarkus он не сядет. Пилотировать будет другой француз Брюс Жуанни, также участвовавший в марафоне Ле-Мана.
Год назад свой прототип для заезда на Пайкс-Пик показала другая французская марка. Доработанный Alpine A110 назвали самой лёгкой и мощной машиной в истории компании. Мотор 1.8 был форсирован до 500 сил.
Следите за гонками на Пайкс-Пик?
Да, они необычные
Нет, но про машины для них читаю
Впервые о них услышал
Подождите
Новости загружаются
