Базирующаяся на Национальном автодроме Монцы компания 777 Motors представила свою дебютную модель — ей стал трековый гиперкар с аналогичным числовым индексом в качестве названия. Это будет очень редкая машина стоимостью 7 миллионов евро, в комплекте с которой покупатели получат немало интересных бонусов, уточняет Motor1.
- Основатель 777 Motors Андреа Леви — предприниматель, коллекционер, гонщик и президент автосалона MiMo (Milano Monza Motor Show). Его целью было создать автомобиль, не ограниченный техрегламентами каких-либо соревнований. При этом для разработки он привлёк ряд именитых компаний из мира автоспорта.
- Гиперкар 777 получил омологированный FIA карбоновый монокок от Dallara и кузов от дизайнера Умберто Палермо, отчасти вдохновлённый спортпрототипами LMP1. Одноместная машина с воздухозаборником на крыше и гигантским антикрылом весит всего 900 килограммов, генерирует 2100 килограммов прижимной силы на максимальной скорости в 370 км/ч и способна обеспечить в поворотах перегрузку до 4 g. Прохождение 5,8-километрового круга по Монце занимает у неё 1 минуту 33 секунды.
- В движение новинку приводит безнаддувный 4,5-литровый V8, который раскручивается до 9000 оборотов в минуту и развивает 730 лошадиных сил при работе на синтетическом топливе. Коробка передач, тормозная система и подвеска предоставлены партнёрами, чья продукция используется в гонках на выносливость вроде суточных марафонов в Ле-Мане и Дейтоне.
- Всего построят 7 таких гиперкаров по 7 миллионов евро за штуку. Вдобавок к автомобилю в цену включены профессиональный симулятор Tech & Sym на шасси Dallara, способный в точности воспроизвести поведение 777 на треке, гоночные костюм и шлем, специальный тренажёр для укрепления области шеи. Кроме того, производитель проведёт 14 мероприятий на Монце в течение двух лет: клиенты смогут покататься при поддержке команды инженеров.
- Первый полноразмерный прототип гиперкара покажут на том же автодроме в 2023 году. Начало поставок запланировано на 2025-й.
Ранее компания Automobili Pininfarina устроила ездовой дебют и раскрыла дополнительные сведения о своём гиперкаре Battista. 1900-сильный электромобиль с дизайном от знаменитого итальянского ателье и технической начинкой от хорватской Rimac Automobili установил рекорды по времени разгона до 100 км/ч и минимальному тормозному пути. Он также смог превзойти болиды Formula 1 по динамике разгона до 200 км/ч. Стоит такое купе примерно в 3,5 раза меньше модели 777.
Как вам проект 777 Motors?
Подождите
Новости загружаются