Редчайший Mercedes-Benz, доработанный Fisker, не смогли продать на аукционе

На аукционе Bring a Trailer завершились торги за купе-кабриолет Fisker Tramonto. Это результат предпринятой в 2005 году компанией Fisker попытки превратиться в кузовное ателье. Всего Fisker Coachbuild собрала только 15 таких спорткаров на базе Mercedes-Benz SL, и это пятый по счёту. Редкий малоизвестный автомобиль находится не в лучшем состоянии, что и обуславливает максимальную на данный момент ставку в 33 тысячи долларов. Сделка не состоялась.

• Подразделение Fisker Coachbuild просуществовало в рамках компании всего с 2005 по 2007 год. Фирма пыталась работать с шасси BMW и Mercedes-Benz. К примеру, планировалось, что тираж Tramonto на платформе SL55 AMG составит полторы сотни автомобилей, но выпустить удалось в 10 раз меньше.

• От оригинала Tramonto отличается главным образом новым дизайном кузова с панелями из алюминия и композитов. После переосмысления в Fisker родстер стал больше напоминать спорткары из линейки Aston Martin, чем оригинальные Mercedes-Benz, — главным образом за счёт кастомных решётки радиатора, бампера и капота. Кроме того, Tramonto комплектовали оригинальными составными дисками на 20 дюймов. Интерьеры в Fisker, как правило, не переделывали, но меняли обивку.

• Выставленный на продажу экземпляр находится не в лучшем состоянии: имеются повреждения на кузове, барахлит механизм складной крыши, а кожа в салоне заметно потёрта. По некоторым данным, для отделки своих интерьеров в Fisker применяли мебельную кожу, а не специализированную автомобильную. Она требует более тщательного ухода, что и приводило к ускоренному истиранию.

• Fisker Tramonto оснащён стандартным для SL55 AMG восьмицилиндровым мотором объёмом 5,5 литра, развивавшим в американской спецификации около 400 л.с., в сочетании с автоматической коробкой. Пробег этого экземпляра — более 53 тысяч километров.

Ещё один необычный результат кузовной работы выставляли на продажу в начале июня. Это Porsche Boxster S, который превратили в реалистичную копию суперкара Mclaren F1: переделки затронули не только внешность, но и салон родстера. Просили за спорткар 150 тысяч фунтов.