Рассекреченный на днях большой электрический лифтбек Xpeng P7+ официально дебютировал на автосалоне в Париже. Одновременно в Китае открылся приём предварительных заказов на новинку. Цены начинаются с 209 800 юаней (29,6 тысячи долларов) — это на 3,1 тысячи долларов меньше, чем просят за более компактный седан Tesla Model 3 производства КНР. За 1 час 48 минут производитель получил свыше 30 тысяч заявок с частичной предоплатой.
- Xpeng P7+ — новый флагман марки, который будет продаваться параллельно с седаном P7i. При габаритах 5056х1937х1512 миллиметров он располагает трёхметровой колёсной базой. Обтекаемый кузов обеспечивает коэффициент аэродинамического сопротивления 0,206. Салоном легковая пятидверка напоминает минивэн X9. Она оснащена двухспицевым рулевым колесом с селектором трансмиссии на рулевой колонке, мультимедийной системой на чипе Qualcomm Snapdragon 8295P с 15,6-дюймовым экраном, восьмидюймовым экраном для пассажиров второго ряда. Все сиденья снабжены электрорегулировками и вентиляцией.
- Одна из фишек 7+, отличающих его от других моделей марки Xpeng, — новый «автопилот» AI Eagle Eye Vision. Он работает без лидара — как в Tesla, опираясь только на информацию с камер, но при этом заметно превосходит предыдущие системы полуавтономного вождения по дальности восприятия и скорости распознавания объектов.
На старте продаж Xpeng P7+ доступен только с задним приводом. На выбор покупателям предлагаются электромоторы на 245 и 313 л.с. и батареи ёмкостью 60,7 и 76,3 киловатт-часа, обеспечивающие запас хода в 620 и 710 километров по циклу CLTC. В Китае предзаказы принимаются с депозитом 99 юаней (14 долларов), при подтверждении даётся скидка в 3000 юаней (423 доллара).
Подождите
Объявления загружаются
Как относитесь к электрокарам Xpeng?
Подождите
Новости загружаются