Компания Ferrari, накануне обнародовавшая технические характеристики своего первого электрокара, не планирует полностью переходить на электротягу как минимум до конца нынешнего десятилетия. Стратегия бренда до 2030 года включает в себя инвестиции в разработку новых V-образных двигателей и модернизацию существующих. Об этом компания заявила в рамках прошедшего в Маранелло мероприятия Capital Markets Day.
- Ferrari рассчитывает сохранить в своей гамме двигатели конфигурации V6, V8 и V12, адаптируя их к новым мировым стандартам и, возможно, к альтернативным видам топлива — в случае расширения его применения.
- В то же время компания не собирается отказываться и от электрификации. Согласно нынешнему плану, к концу десятилетия в линейке Ferrari 40% моделей будут комплектоваться ДВС, ещё 40 окажутся гибридами, а 20% станут полноценными электрокарами. Широкий выбор типов силовых установок назван конкурентным преимуществом.
- Примечательно, что Ferrari не стала уточнять, планируется ли появление следующих после Elettrica батарейных моделей, но пообещала с 2026 по 2030-й выпускать по четыре новинки в год. Судя по намёкам, сделанным на мероприятии, новая модель будет представлена и в нынешнем году.
Четырёхместный гранд-турер Elettrica компания Ferrari начнёт передавать клиентам ближе к концу следующего года. Накануне стало известно, что он получит четыре электромотора мощностью более 1000 л.с. и сможет как разгоняться до 100 км/ч за 2,5 секунды, так и проезжать более 530 километров без подзарядки.
Можете представить себе Ferrari без V-образного мотора?
Легко, надо идти в ногу со временем
Нет, это даже звучит абсурдно
Подождите
Новости загружаются
