Компания Ferrari продолжает тестировать свою первую полностью батарейную модель. Как пишет Motor1 со ссылкой на шпионские фото, прототипу электрокара переделали кузов, и теперь он выглядит ещё более странно, чем ранее. Утверждается при этом, что под фальшпанелями скрывается почти готовая к конвейеру платформа.
- Если передняя часть прототипа отчасти напоминает актуальные модели Ferrari, то корма за счёт фальшпанелей больше похожа на корму универсала. Издание видит в оформлении электрокара параллели с внешностью знаменитого 250 GT Breadvan из 1960-х. Кроме того, тестовая машина отличается преувеличенно длинными свесами кузова, но, вероятнее всего, это следствие маскировки.
- Как именно будет выглядеть электрокар на самом деле, Ferrari покажет ещё не скоро. Частично проект будет рассекречен 9 октября, но в этот день компания планирует рассказать лишь о некоторых технологиях. Демонстрацию же дизайна отложили на начало следующего года. Поставки новинки по прогнозируемой цене около полумиллиона долларов запустят ближе к концу 2026-го.
Ещё в июле прошлого года глава компании Бенедетто Винья заявлял, что прототипы электрокара преодолели несколько тысяч километров. Тогда же инсайдеры сообщали о том, что Ferrari якобы готовит вторую модель на батарейках, а позже — что её выход отложили из-за нулевого спроса со стороны потенциальных покупателей. Около двух месяцев назад компания отметила, что никогда не оповещала о расширении электрической линейки, а стало быть, и откладывать нечего.
А может быть, универсал на батарейках — хорошая идея?
Подождите
Новости загружаются
