Батарейная альтернатива большому кроссоверу Porsche Cayenne ещё официально не представлена. Тем не менее, как пишет The Drive, прототип электрокара неожиданно принял участие в одной из малоизвестных европейских гонок British Championship Hillclimb в британском Шелсли-Уолш. Кроссовер не только выиграл в своём классе, но и установил рекорд трассы для вседорожников.
- Будущий Porsche Cayenne выступал одетым в специально разработанный камуфляж, не скрывающий батарейную природу кроссовера. Многочисленные надписи Cayenne на ливрее прототипа выполнены «электрическими» оттенками. Пилотировала автомобиль Габриэла Жилкова, выступающая за Porsche в гоночной серии Formula-E.
- На преодоление трассы Шелсли-Уолш по подъёму на холм у электрокара ушло 31,28 секунды. Издание уточняет, что предыдущий рекорд этого состязания для кроссоверов был перекрыт более чем на четыре секунды.
Компания Porsche официально не сообщала о выступлении прототипа Cayenne в гонках. Дата официальной премьеры электрокара также пока не называется. По сути, последнее официальное заявление о разработке батарейного кроссовера компания сделала в июле прошлого года, опубликовав фотографии тестовых машин. Тогда было заявлено, что бензиновые Cayenne останутся на рынке и будут продаваться параллельно с электрическими. Вероятнее всего, выступление на British Championship Hillclimb стало для Porsche ещё одним этапом тестовой программы.
Нужна «Кайену» электроверсия?
Подождите
Новости загружаются
