Компания Skoda объявила о том, что с помощью электровседорожника Enyaq RS iV были установлены сразу два рекорда Книги Гиннесса по дрифту. В зачёт пошла одна попытка, но благодаря ей вседорожник стал обладателем титула «Самый продолжительный непрерывный дрифт по льду» как среди электрокаров, так и в абсолютном зачёте.
- Заезды проводились на льду замёрзшего озера Стуртьярнен в Швеции. Специально для этого эксперимента на озере проложили круговую трассу длиной 188,5 метра, и во время зачётной попытки пилот электрокроссовера сделал по ней 39 кругов.
- Общая дистанция, которую Skoda Enyaq RS iV преодолела в непрерывном заносе, составила 7351 метра. Предыдущее достижение было зафиксировано в Китае в прошлом году: пилоту из Поднебесной удалось продержаться 6231 метр. Заезд занял 16 минут, при этом, двигаясь в заносе, водитель электрокроссовера разгонялся до 48,7 км/ч.
- Установлению рекорда предшествовали длительные тренировки, в течение которых пилоты подбирали оптимальную комбинацию покрышек и режимов движения. В общей сложности за пять дней на озере электрокроссовер провёл в дрифте 18 часов. При этом рекорд был установлен ещё 19 января, но сообщила о нём компания только сейчас.
- Skoda Enyaq RS iV позиционируется в качестве «заряженной» версии кроссовера Enyaq iV благодаря двухмоторной силовой установке, которая развивает 299 л.с. и 460 Нм.
Самым дрифтовым электрокаром между тем по-прежнему считается Porsche Taycan. На нём осенью 2020 года в постоянном заносе смогли проехать более 42 километров. Однако вседорожник Skoda может с полным правом именоваться рекордсменом в своей категории, так как рекорд Taycan был установлен на асфальте.
Ледовый дрифт можно считать полноценным дрифтом?
Почему нет, всё равно же боком
Нет, дрифт — это только по асфальту
Подождите
Новости загружаются
