О начале тестов седана E-класса нового поколения с электроприводом сообщалось ещё нынешней весной, однако тогда будущую новинку испытывали в кузове серийного EQE. Сейчас, как пишет Carscoops, седан вышел на испытания с оригинальными кузовными панелями, и, судя по шпионским фото, он получит более традиционный облик с заимствованием части элементов у GLC и нового C-класса.
- Батарейный Mercedes-Benz E-класса имеет вытянутый силуэт с достаточно плоским капотом и небольшим передним свесом. Багажник выполнен относительно коротким, а задний свес увеличен. Можно также разглядеть выштамповки на бортах и традиционные дверные ручки, при этом формы светотехники и бокового остекления спрятаны за маскировочными накладками. Они же скрывают радиаторную решётку, но характерная выпуклость на капоте может свидетельствовать о применении на E-классе того же элемента, который дебютировал на кроссовере GLC.
- По одной из версий, силовую электронику для новинки также позаимствуют у кроссовера. Mercedes-Benz GLC дебютировал с 490-сильной силовой установкой и 95-киловаттной батареей, обеспечивающей запас хода до 715 километров.
По предварительным данным, серийный Mercedes-Benz E-класса выйдет на рынок только в 2027 году. Более компактный седан C-класса на батарейках должен появиться раньше: компания уже опубликовала его первое тизерное изображение.
Подождите
Объявления загружаются
Вам нравится новая радиаторная решётка Mercedes-Benz?
Да, стильно получилось
На одной модели ещё можно понять
Нет, на Mercedes-Benz вовсе не похоже
Подождите
Новости загружаются
