Электрический Ford Explorer стал дальнобойнее с новой батареей

Европейское подразделение Ford объявило об усовершенствовании силовой электроники кроссовера Explorer, который для локального рынка перевели на электротягу ещё в 2023 году. За счёт новой батареи электрокар стал на 17% дальнобойнее, а модернизированный двигатель для базовой версии сделался мощнее. Кроме того, кроссоверу добавили новых опций. Приём заказов на электрокар в странах Европы уже открыт.

• Теперь в базовой комплектации Ford Explorer оснащается литий-железо-фосфатной батареей на 58 кВт⋅ч, с которой способен проехать до 444 километров. Ранее максимальный запас хода базовой версии составлял 378 километров. Мотор, устанавливаемый на такой кроссовер, стал мощнее примерно на 20 л.с. — он обеспечивает 190 сил и 350 Нм. В итоге время ускорения Explorer до 100 км/ч сократилось с 8,7 до 8,0 секунды.
• Среди прочих усовершенствований упомянуты, к примеру, новое программное обеспечение для медиасистемы, а также появление функции Pro Power Onboard — теперь к батарее кроссовера можно подключать сторонние энергопотребители. Кроме того, Explorer обзавёлся более продвинутым комплексом водительских ассистентов с автоматическим парковщиком и функцией слежения за водителем, а адаптивный круиз-контроль научился распознавать сигналы светофора.
• В Европе у Explorer есть и более мощные модификации с силовыми установками до 340 л.с., а также варианты с запасом хода до 602 километров. Цены укладываются в диапазон от 39,9 до 56,9 тысячи евро.

Подразделение Ford Europe рассчитывает на партнёрство с Renault в области электрокаров, за счёт которого концерн получит доступ как к платформе, так и к производственным мощностям французов. В США же Ford разрабатывает новую доступную электроархитектуру, которая дебютирует с компактным пикапом ценой от 30 тысяч долларов.