Ford рассказал о дешёвом электропикапе на новой платформе

Концерн Ford опубликовал очередную порцию подробностей о разработке новой электроплатформы UEV (Universal Electric Vehicle). Первой моделью на этой архитектуре станет компактный пикап с прогнозируемой стартовой ценой всего 30 тысяч долларов, и добиваться снижения стоимости Ford рассчитывает за счёт детальной проработки конструкции, уменьшения числа компонентов и максимальной аэродинамической эффективности.

• Новому пикапу обещан салон, сопоставимый по просторности с интерьером Toyota RAV4, но его создание стало следствием ряда компромиссов. По подсчётам инженеров, увеличение высоты крыши даже на 1 миллиметр ведёт к увеличению стоимости батареи на 1,3 доллара и потере порядка 100 метров запаса хода.
• Перенаправление воздушного потока от передних колёс к задним, что создаёт последним своеобразный воздушный «щит», позволило добавить к пробегу около 7 километров. Оптимизирована с аэродинамической точки зрения даже форма отверстий под крепёжные болты в днище пикапа, а размер боковых зеркал уменьшили на 20% благодаря объединению в одном блоке приводов регулировок и складывания (плюс ещё 2 километра).
• Конструктивное упрощение будет достигаться за счёт сокращения числа компонентов, из которых состоит пикап. К примеру, если ряд основных узлов Ford Maverick состоит из 146 деталей, то на электрокаре их число уменьшено до двух за счёт применения продвинутых технологий литья. Благодаря новому подходу к компоновке силовой электроники удалось укоротить проводку на 1,2 километра и снизить общий вес жгутов на 10 килограммов по сравнению с одним из первых электромобилей Ford.
• При этом о технических характеристиках бюджетного электропикапа известно пока лишь, что он получит 400-вольтовую архитектуру. Сроки выхода дебютной модели не называются, но в будущем платформа UEV должна стать базой для целого семейства новых электрокаров.

На фоне разработки новой платформы Ford отказывается от уже имеющихся электромобилей. В конце прошлого года сообщалось о скором завершении производства батарейного пикапа F-150 Lightning, второе поколение которого, как ожидается, станет последовательным гибридом.