Дешёвый электропикап Ford будет легко чинить после ДТП

Стали известны дополнительные подробности о дешёвом электрическом пикапе Ford, который должен выйти на рынок в следующем году. Его разработку ведут в Калифорнии, однако место сборки пока не разглашается. Одним из преимуществ машины станет высокая ремонтопригодность, отмечает Car and Driver.

• Над будущей машиной трудится команда из 350 человек в центре разработок Ford в Калифорнии. Он открылся только в августе прошлого года. Как отметили в компании, многие из нужных специалистов отказывались переезжать в Детройт, поэтому штаб-квартиру модели разместили в Лонг-Бич. В команду входят как опытные сотрудники Ford, так и молодёжь. В том числе — без опыта работы на автомобильные компании.
• Шасси собирается из крупных элементов, что упрощает и удешевляет производство. Особое внимание уделяют ремонтопригодности и снижению стоимости восстановления машины после ДТП. На больших деталях предусмотрены «разделительные линии». По ним можно отрезать повреждённый участок и заменить его новым. Соответствующие детали станут поставлять как запчасти.
• Дизайн модели будет по большей части традиционным, с вертикальной задней стенкой кабины и кузовом с высокими бортами. Однако передняя часть может иметь «скошенное» оформление ради улучшения аэродинамики. Кабина получит широкие дверные проёмы, а по внутреннему объёму превзойдёт кроссовер Toyota RAV4.
• От стандартной 12-вольтовой сети запитают лишь некоторые электрические компоненты. В их числе — освещение и электрические стеклоподъёмники. Большинство систем работает в 48-вольтовой сети. Её провода тоньше и легче, что способствует снижению общей массы машины.

Ранее было объявлено, что стартовая цена электрического пикапа составит около 30 тысяч долларов. Ford рассчитывает на его громкий успех на рынке. Разрабатываемая для него платформа UEV ляжет в основу целого семейства моделей, от компактных легковых до LCV. В конструкции радикально уменьшат число компонентов, чтобы снизить стоимость и трудоёмкость производства.