Бренд Jetour вывел на домашний рынок среднеразмерный кроссовер Traveller 7, доступный как с бензиновыми моторами, так и с гибридной установкой, сообщает AutoHome. Модель построена на базе официально продающегося в России Jetour T2, однако отличается от неё как в визуальном плане, так и в техническом. Цены варьируются от 139,9 до 179,9 тысячи юаней (1,75–2,25 миллиона рублей) за бензиновую версию и от 152,9 до 172,9 тысячи юаней (1,91–2,16 миллиона рублей) за гибридную. Таким образом, Traveller 7 в Китае доступнее, чем Tenet T4L в России (2,3–2,5 миллиона рублей).
- Габариты автомобиля составляют 4827 × 2006 × 1875 мм при колёсной базе 2800 мм. Дорожный просвет 205 мм. У автомобиля несущий кузов, большая часть которого унифицирована с Jetour T2, однако новинка получила изменённую переднюю оптику и бампер.
- Салон кроссовера оснащён цифровой панелью приборов на 10,25 дюйма, мультимедийной системой с 15,6-дюймовым экраном на чипе Qualcomm Snapdragon 8255, а также подрулевым селектором трансмиссии. В список оснащения входят кресла с вентиляцией, подогревом и массажем, аудиосистема с 23 динамиками, двухслойные акустические стёкла и беспроводная зарядка. За безопасность и электронные ассистенты отвечает комплекс автопилотирования Falcon 500 на чипе Horizon Journey 6M производительностью 128 TOPS, а в будущем ожидается появление модификации с лазерным дальномером и автопилотом Huawei Qiankun ADS 5.
- Jetour Traveller 7 доступен в бензиновом исполнении с моторами объёмом 1,5 (184 л.с., 290 Нм) и 2,0 литра (254 л.с., 390 Нм). Младший ДВС сочетается с 7-ступенчатым «роботом», старший — с «роботом» или с 8-скоростным «автоматом» в зависимости от комплектации. Для двухлитровых модификаций предусмотрена система полного привода с несколькими внедорожными режимами.
- Подзаряжаемый гибрид Traveller 7 C-DM получил силовую установку на базе 1,5-литрового ДВС и трёх электромоторов, этот квартет суммарно выдаёт 782 л.с. и 835 Нм крутящего момента. Тяговая батарея CATL ёмкостью 45,12 кВт·ч обеспечивает до 251 км пробега на чистой электротяге по циклу CLTC и общий запас хода до 1400 км.
Ранее в октябре Jetour приостановил поставки полноприводных Dashing в Россию. Причины не уточняются. В пресс-службе Jetour Журналу Авто.ру сообщили, что при возобновлении поставок прайс-листы планируется обновить соответствующими комплектациями.
Какой Jetour вам нравится больше с визуальной точки зрения?
Подождите
Новости загружаются
