Российский авторынок уже в нынешнем году могут покинуть до десяти автопроизводителей из КНР, сейчас официально присутствующих в нашей стране. Такую оценку приводит «КоммерсантЪ» со ссылкой на мнения участников отрасли. Среди кандидатов на выход с рынка названы, к примеру, Kaiyi, Oting, SWM, Livan и англо-китайская марка MG.
- Представители крупных дилерских сетей отмечают, что объёмы продаж автомобилей ряда брендов не оправдывают расходов на содержание инфраструктуры для их поддержки: сразу по нескольким маркам продажи не превышают нескольких десятков машин в месяц по всей стране. По этой причине дилеры либо не заключают новых контрактов, либо расторгают уже имеющиеся. Критическим порогом для производителей названа тысяча проданных автомобилей в год: при меньших показателях дилеры, как правило, несут финансовые потери.
- По мнению участников отрасли, российские покупатели предпочитают делать выбор в пользу хорошо известных брендов. Среди прочих негативных факторов названы общий спад продаж и усугубляющаяся конкуренция, которая становится следствием избытка предложения. В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» изданию заявили, что российский рынок не в состоянии освоить такое количество китайских брендов, какое имеется сейчас, и в нынешней ситуации уход некоторых марок неминуем.
Число дилерских центров брендов из КНР в РФ уже начало сокращаться. Как сообщалось ранее, за I квартал в нашей стране закрылось 213 таких автосалонов, новых же открылось только 124. Больше всего точек продаж за этот период потеряла марка Bestune.
Как думаете, число доступных в России марок действительно сократится?
Да, зря их столько набежало, кому они тут нужны
В Китае есть и более интересные марки, пусть меняются
Пускай уходят, освобождают место для западных
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: MG Motor
