Журнал

Дилеры АвтоВАЗа попросили повысить утильсбор

Ассоциация дилеров обратилась к правительству РФ с письмом, в котором изложила свою точку зрения на то, почему индексация утильсбора окажет положительный эффект
Новости

Международная ассоциация дилеров (МАД), в которую входят дилеры Lada и некоторых других брендов, обратилась с письмом к премьер-министру Михаилу Мишустину, в котором просит повысить утильсбор на автомобили. Как пишет «Газета.Ru» со ссылкой на текст обращения, повышение, по мнению МАД, поспособствует формированию цивилизованного авторынка в России.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Судя по тексту письма, одной из главных проблем рынка в МАД сейчас видят множество фирм-однодневок, которые ввозят автомобили в Россию, не заботясь об их дальнейшем обслуживании. Это нарушает права и россиян-покупателей, и профессиональных дилеров, которые много лет вкладывались в формирование инфраструктуры отрасли — к примеру, финансировали создание сервисной системы.
  • Кроме того, дилеры подчеркнули, что индексация утильсбора повысит привлекательность инвестиций в развитие локального производства автомобилей.
  • Ассоциация РОАД («Российские автомобильные дилеры») ранее тоже обращалась с письмом к властным структурам: в нём Минпромторг и Минфин попросили объяснить, кому и как именно оказывается господдержка в виде компенсации утилизационного сбора. По подсчётам РОАД, за последние 2,5 года автомобили в России подорожали в два раза, а с учётом планируемого повышения «утиля» к 2030-му цены на них вырастут ещё вдвое. Соответственно, минимум 95% россиян просто не смогут позволить себе новый автомобиль.
  • Ранее также сообщалось, что в Минпромторге пока не приняли окончательного решения об индексации. «Газете.Ru» в ведомстве заявили, что продолжается анализ текущей динамики на авторынке. Впрочем, ещё на этапе публикации проекта постановления правительства о повышении утильсбора было известно, что принять его планируют не раньше 1 октября.

Утильсбор в России рассчитывают повышать постепенно — в несколько этапов до конца десятилетия, но первые действия в этом направлении могут принять уже до конца нынешнего года. К примеру, сбор за автомобиль самой востребованной категории с двигателем объёмом от 1,0 до 2,0 литра должен на первом этапе вырасти почти вдвое, до 556,2 тысячи рублей, а к 2030-му увеличится до 1,174 миллиона рублей.


Рост утильсбора — во благо или нет?

Да, отечественный автопром начнёт развиваться
Нет, автомобили неконтролируемо подорожают

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё