На девяти заводах Volkswagen началась забастовка

Рабочие девяти заводов по производству автомобилей и комплектующих Volkswagen по всей Германии начали двухчасовую забастовку в понедельник. Сборочные линии были остановлены из-за конфликта между трудящимися и руководством, ранее объявившим о предстоящем закрытии в стране нескольких предприятий. Об этом пишет Reuters.

• Работники утренней смены бастовали два часа, а работающие в вечернюю смену планируют уйти с работы пораньше в знак протеста против требований автопроизводителя, включающих сокращение заработной платы на 10%.

• На главном заводе Volkswagen в Вольфсбурге, где работают 70 000 человек, двухчасовая забастовка означает, что несколько сотен автомобилей, включая легендарный Golf, не могут быть собраны, сообщили источники в профсоюзе.
  
• Соглашение не устраивать забастовки истекло в субботу, что позволило провести забастовку на немецких заводах VW AG. Помимо заводов в Вольфсбурге и Ганновере, где работают ещё 14 000 человек, в число затронутых акцией предприятий входит завод VW в Цвиккау, где рабочие будут бастовать в понедельник и вторник.
  
• Забастовки VW, которые могут перерасти в 24-часовые или бессрочные остановки, если не будет достигнуто соглашение в следующем раунде переговоров по заработной плате, сократят выпуск продукции Volkswagen, усугубив ситуацию со снижением поставок и падением прибыли.
  
• «Насколько продолжительной и интенсивной должна быть эта конфронтация, является ответственностью Volkswagen за столом переговоров», — сказал Торстен Грёгер, который ведёт переговоры от имени профсоюза IG Metall. «Любой, кто игнорирует рабочую силу, играет с огнём. И мы знаем, как превратить искры в пламя», — добавил он.

• В своей речи перед рабочими, собравшимися на площади в Ганновере в понедельник, представитель профсоюза Саша Дудзик осудил руководство. По его словам, оно заставляет рабочих платить за то, что было ошибками руководителей — от скандала с выбросами дизельного топлива до отставания от более инновационных конкурентов в Китае.
  
• В свою очередь глава производственного совета Volkswagen Даниэла Кавалло заявила, что четвёртый раунд переговоров, запланированный на 9 декабря, либо приведёт к тому, что стороны найдут общий язык, либо к эскалации. «К сожалению, сигналы, недавно отправленные руководством, на самом деле не обнадёживают», — сказала она. Кавалло добавила, что автопроизводитель уважает право рабочих на забастовку и принял меры для обеспечения базового уровня поставок клиентам и минимизации последствий забастовки.
  
• Volkswagen впервые за свою 87-летнюю историю пригрозил закрыть заводы в Германии, заявив, что ему необходимо сократить расходы и увеличить прибыль, поскольку европейские автопроизводители борются со слабым спросом, высокими производственными издержками, конкуренцией со стороны китайских конкурентов и более медленным, чем ожидалось, переходом на электромобили.
• На прошлой неделе профсоюз предложил меры, которые, по его словам, позволят сэкономить 1,5 миллиарда евро (1,6 миллиарда долларов США), включая отказ от премий за 2025 и 2026 годы. Руководство автопроизводителя отклонило эти предложения как нереалистичные.

Ранее глава Volkswagen заявил о неизбежности закрытия заводов в Германии. Томас Шефер отметил, что компания не видит возможности избежать увольнений и закрытия заводов в Германии для сокращения расходов на 4 миллиарда евро.

Фото на обложке: VW