Журнал

Volkswagen набирает сотрудников в России? Объясняем, почему это не так

Появление новых объявлений о приёме на работу в «Фольксваген Груп Рус» объясняется расширением штата предприятия в Калуге, сейчас принадлежащего AGR
Новости

Появление на специализированных сайтах множества объявлений о наборе новых сотрудников от лица «Фольксваген Груп Рус» спровоцировало слухи о возможном возвращении марки VW на российский рынок. Однако на самом деле это не так. Новые вакансии открывает преемник Volkswagen в нашей стране, фирма AGR, и работников планируют привлекать для расширения штата завода в Калуге, который сейчас также принадлежит AGR.

Голосуйте за Новинку года'24!
  • «Фольксваген Груп Рус» ищет сейчас, к примеру, PR-менеджера с зарплатой до 230 тысяч рублей, специалиста по социальным сетям (до 180 тысяч рублей) и сетевого администратора (до 250 тысяч рублей). Судя по объявлениям, компания нуждается в слесарях, бухгалтерах, а также в работниках логистической и складской сферы. Кроме того, среди объявлений можно обнаружить запрос на переводчика с китайского.
  • При этом аналогичные объявления встречаются на соответствующих ресурсах уже поданными от лица ООО «АГР», где уточняется место будущей работы. Помимо головного офиса в Москве это ещё и улица Автомобильная, дом 1 в Калуге. Этот почтовый адрес имеет предприятие, созданное Volkswagen и летом прошлого года перешедшее под контроль компании AGR.
  • Путаница объясняется тем, что для размещения новых объявлений на рекрутинговых сайтах менеджеры фирмы использовали прежний аккаунт. Нужду же в переводчике с китайского языка можно считать косвенным доказательством планов AGR по локализации в Калуге сборки автомобилей бренда Chery — о них неоднократно сообщалось, но официально эти сведения пока подтверждения не получили.

В начале ноября стало известно, что AGR оформила патент на новую торговую марку Novo — как само слово, так и графическое изображение логотипа бренда. Скорее всего, он зарегистрирован как раз для автомобилей Chery калужского происхождения. Новое название для них могли изобрести как ради дистанцирования от китайских машин, так и во избежание риска вторичных санкций.


Хотели бы возвращения VW в Россию?

Конечно, давно пора
Нет, их поезд уже ушёл

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё