Концерн Chery провёл необычный эксперимент: несколько автомобилей из модельных семейств Arrizo и Tiggo, которые эксплуатировались в ежедневном режиме около 10 лет, разбили на краш-тесте по современной методике. Утверждается, что за прошедшее время уровень безопасности машин не снизился.
- Для испытаний использовалась методика одного из наиболее известных тестов ассоциации EuroNCAP — фронтальный удар на скорости 64 км/ч с 40-процентным перекрытием о деформируемый барьер. Второй тест прошёл на скорости, сниженной до 50 км/ч, но барьер был жёстким, а удар лобовым. Похожую схему применяют в рамках одного из сертификационных испытаний для российского рынка.
- В компании утверждают, что стойки кузовов тестируемых машин деформировались минимально, а двери сохранили способность открываться. Также заявлено о штатной отработке подушек безопасности и отсутствии критических перегрузок на тестовых манекенах.
- Особо отмечено, что автомобили не подвергались модификациям и участвовали в испытаниях полностью в заводском виде.
На неделе АвтоВАЗ объявил о дополнительном испытании будущей новой серийной модели Iskra по стандартам российской системы ARNCAP. Несмотря на наличие «жёлтых» зон перегрузки у испытательных манекенов, безопасность «Искры» оценили в максимальные 4 звезды.
Верите, что старые Chery могут быть такими же безопасными, как новые?
Само собой, как же иначе
Нет, что-то тут не то — автомобилям свойственно изнашиваться
Подождите
Новости загружаются
