Ассоциация EuroNCAP опубликовала итоги серии испытаний на безопасность автомобилей, присутствующих на европейском рынке. Среди прочего на краш-тесте были разбиты девять продающихся в ЕС машин из Китая марок BYD, Nio, Xpeng и Smart. Все они получили по пять звёзд.
- Концерн BYD был представлен сразу четырьмя моделями — Dolphin, Seal, Tang и Song Plus. Из линеек Xpeng и Nio испытали по два автомобиля — G9 и P7, а также EL7 и ET5. Наконец, у Smart позаимствовали кроссовер #3, выпускающийся в Китае на мощностях Geely.
- Наивысший рейтинг по совокупности результатов получил электролифтбек Nio ET5: к примеру, взрослых пассажиров он защищает на 96%, а детей на 85%. Наиболее безопасными для юных пассажиров признали три BYD — Dolphin, Seal и Tang, у которых этот показатель составляет 87%. BYD Dolphin также отметился наивысшим результатом в 85% в категории защиты пешеходов. Наконец, Smart #3 признали обладателем самых продвинутых систем безопасности, которые отработали на 85%.
- В ассоциации назвали высокие результаты китайских машин показателем стремления производителей из КНР закрепиться на европейском рынке. Бренды из Поднебесной пытаются конкурировать с локальными марками не только за счёт более доступных цен, но и посредством привычного для европейских покупателей уровня активной и пассивной безопасности.
В начале декабря необычный краш-тест организовали в Австралии. Местная ассоциация ANCAP разбила седан Mitsubishi Magna 30-летней давности — модель, которая принимала участие в самой первой сессии испытаний, проведённых ассоциацией. По современным требованиям седан не заслужил ни одной звезды.
Можно доверять китайским брендам с точки зрения безопасности?
Да, они за последнее время сильно продвинулись
Нет, они на этом всё ещё экономят
Подождите
Новости загружаются
