Tesla тайно уменьшила количество чипов в электрокарах

Компания Tesla перестала оснащать некоторые Model 3 и Model Y китайского производства дополнительным микрочипом в блоке механизма рулевого управления. Как отмечает CNBC, официально по этому поводу никаких заявлений сделано не было, а появились сведения только благодаря источникам в компании и доступу к внутренней переписке. Утверждается, что набор оборудования урезан уже на десятках тысяч электромобилей, а в будущем отсутствие электроники может сделать невозможной работу системы автономного управления 3-го уровня.

• По сведениям источников, дополнительный электронный компонент в рулевом механизме считался резервным и, по сути, избыточным: от него отказались ради экономии микрочипов на фоне мирового кризиса этих электронных деталей. Для функционирования ныне применяемой компанией Tesla системы автономного управления 2-го уровня эта микросхема не требуется, так что на потребительские свойства нынешних электрокаров её отсутствие не повлияет. По этой причине и было принято решение не сообщать об отказе от компонента публично.

• Счёт электрокаров, сошедших с конвейера без этого микрочипа, уже идёт на десятки тысяч, а отгружали их покупателям не только в Китае, но и в Австралии и ряде стран Европы.

• При этом на электрокарах без такого чипа не сможет работать усовершенствованная система автономного управления Tesla. Ранее сообщалось, что для её запуска достаточно будет только установить «по воздуху» обновление программного обеспечения (когда оно будет готово), а необходимый аппаратный комплекс ставится на электрокары по умолчанию. Таким образом, как предполагает издание, владельцам таких Tesla придётся рано или поздно посетить сервисные центры для дооснащения электрокаров.

В начале февраля сообщалось, что последствия кризиса микроэлектроники удастся преодолеть как минимум частично уже в течение нынешнего года, — такой прогноз дали отраслевые аналитики. Однако представители производителей микрочипов заявили, что впереди ещё множество проблем.