Dacia представила «народный электрокар» Hipster

По мнению марки Dacia, сейчас на рынке не существует по-настоящему народных электромобилей и их следует изобретать заново. Концепт Hipster стал попыткой переосмыслить понятие массового электрокара: при сверхкомпактных размерах он отличается повышенной функциональностью. При этом официально не озвучиваются ни характеристики силовой установки, ни серийные перспективы Hipster.

• При длине около 3 метров Dacia Hipster имеет высоту 1,53 метра и ширину 1,55 метра, то есть в вертикальной проекции электрокар практически квадратный. Угловатые формы кузова и полное отсутствие свесов обеспечивают ему максимальную вместимость: в салоне усядется до четырёх взрослых, а объём багажника составляет от 70 до 500 литров. Багажная дверь, разделённая на две половины, занимает всю корму электрокара, повышая удобство погрузки.
• Необычный внешний дизайн Hipster сочетается с упрощённой конструкцией и активным применением мер по снижению веса: точные показатели не приводятся, но Dacia уточняет, что Hipster получился на 20% легче серийного Spring. Снижение массы должно благотворно сказаться на запасе хода, но и эти данные компания не называет, заявляя лишь, что Hipster обеспечит достаточную дальнобойность для ежедневной эксплуатации при двух подзарядках в неделю. По расчётам Dacia, 94% французских автомобилистов проезжают менее 40 километров в день.

• Архитектура аскетичного интерьера также проектировалась с прицелом на упрощение и облегчение. К примеру, с этой целью передние сиденья объединены в сплошную «скамейку», а подголовники выполнены сетчатыми. Если бы Hipster стал серийным, базовая его комплектация была бы максимально простой, а персонализировать салон электрокара компания предложила бы при помощи фирменных аксессуаров, для которых предусмотрено 11 точек крепления. Медиасистемы и динамиков у Hipster тоже нет, но их можно заменить установленным на док-станцию смартфоном и съёмной bluetooth-колонкой.

В начале года сообщалось о плане Dacia разработать электромобиль ценой порядка 18 тысяч евро, то есть один из самых доступных на европейском рынке. Появиться в продаже он должен в середине следующего года. Уже публиковался и первый тизер, но изображённый на нём автомобиль не напоминал Dacia Hipster даже отдалённо.