Тюнинг-ателье Hennessey представило собственную версию «заряженного» внедорожника Cadillac Escalade-V. Основное изменение — переработка штатного 6,2-литрового V8, отдача которого увеличена до 1019 л.с. Двигатель гиперкара Bugatti Veyron на момент дебюта развивал 1001 силу.
- Заводские показатели Cadillac Escalade-V — 692 л.с. и 885 Нм. На момент дебюта он считался самым мощным рамным внедорожником в мире. Hennessey снабжает компрессорную «восьмёрку» переработанными головками блока, иными валами, новыми клапанами, а также другими впуском и выпуском и собственными калибровками. В итоге 6,2-литровый мотор развивает 1019 л.с. и 1196 Нм.
- Ателье заявляет о заметном улучшении динамических характеристик, но точных значений не приводит. Заводская версия внедорожника ускоряется до 100 км/ч быстрее 4,5 секунды. Кроме того, упоминается перенастройка шасси под новые возможности двигателя. На свою работу Hennessey даёт трёхлетнюю гарантию.
Ранее ателье показало доработанную версию седана Cadillac CT5-V Blackwing, которая с завода комплектуется тем же двигателем, но со слегка изменёнными характеристиками. После доработок седан стал тратить на разгон до сотни на секунду меньше.
Подождите
Объявления загружаются
Хотели бы владеть тысячесильным автомобилем?
Да, и чтобы снаружи заметно не было — пусть все удивляются
Нет, боюсь, не справлюсь
Это чтобы вокруг заправки ездить?
Подождите
Новости загружаются
