Альянс Huawei и Seres объявил в КНР цены на свой новый электромобиль. На батарейную тягу перевели большой кроссовер M8, который ранее предлагался только как последовательный гибрид. Для вседорожника предусмотрены две базовых комплектации, два варианта компоновки салона и два типа силовых установок, в сумме дающие шесть модификаций. Цены укладываются в диапазон от 359 800 до 449 800 юаней (от 50,2 до 62,8 тысячи долларов).
- Силовые установки для электрического Aito M8 разработаны Huawei, которая уверяет, что двигатели отличаются повышенной энергоэффективностью при уменьшенных размерах и весе. Поставку батарей взял на себя концерн CATL.
- Базовая версия получила один электромотор на задней оси мощностью 308 сил. К нему прилагается никель-марганец-кобальтовый аккумулятор на 100 кВт⋅ч, обеспечивающий запас хода до 705 километров. Вариант с полным приводом за счёт дополнительного переднего двигателя располагает 526 силами, но сопровождается той же батареей. В результате пробег на одной зарядке уменьшается до 655 километров.
- Как и гибридный кроссовер, M8 на батарейках будет продаваться с пяти- или шестиместным салоном. Марка Aito уже сообщила, что в течение двух часов после начала продаж число подтверждённых заказов превысило 7 тысяч. Сейчас в семейство M8, считая все модификации с разными типами силовых установок, входит 12 вариантов исполнения кроссовера.
Ранее в Китае рассекретили интерьер ещё одной будущей новинки Aito с индексом M7. Со сменой поколений этот кроссовер обзаведётся пересмотренным салоном и более мощными силовыми установками.
Подождите
Объявления загружаются
Присматривались к автомобилям Aito?
Да, солидно и технологично
Нет, марка не вызывает доверия
Подождите
Новости загружаются
