Подразделение BMW M не собирается заниматься даунсайзингом и разрабатывать для своих спорткаров четырёх- или тем более трёхцилиндровые двигатели. Об этом изданию Autocar заявил глава BMW M Фрэнк ван Мил. По его словам, концерн рассчитывает подготовить к будущему ужесточению экостандартов традиционные для М-машин рядные «шестёрки» и V8.
- Как отметил глава BMW M, решение по адаптации двигателей уже найдено. Хотя в технические подробности Фрэнк ван Мил вдаваться не стал, он пояснил, что главной проблемой было не уменьшить объём вредных выбросов, а сделать так, чтобы уменьшение не сказалось отрицательно на характеристиках агрегатов.
- Что касается идеи заменить нынешние моторы на двигатели с меньшим числом цилиндров и электрической надстройкой, топ-менеджер заявил, что эта концепция не соответствует идеологии BMW M, специфическим представлениям подразделения о своих спорткарах и, в конечном счёте, ожиданиям клиентов. «Я не могу себе представить, чтобы мы установили четырёхцилиндровый двигатель на M5», — подчеркнул ван Мил.
Подобное решение применяла ранее компания Mercedes-Benz, укомплектовавшая «заряженную» версию седана C-класса гибридной силовой установкой с двухлитровой «четвёркой» в основе. Однако некоторое время назад сообщалось о скорой замене этого мотора на C 63 на рядную «шестёрку», а нынешний четырёхцилиндровый агрегат планируется вообще снять с производства.
Можете себе представить BMW M с «четвёркой»?
Нет, это в корне неправильно
А в чём проблема? Лишь бы ехало быстро
Подождите
Новости загружаются
