Компания Bentley объявила о пополнении заводской коллекции исторически значимых машин, которая называется Heritage Collection. В неё включили седан Mulsanne, собранный вручную в 2020 году для гаража ныне покойной королевы Елизаветы II. Утверждается, что это последний в истории Mulsanne такого рода.
- Внешне королевский седан ничем не отличается от обычного Mulsanne с увеличенной колёсной базой. Однако для VIP-пассажира в Bentley слегка модернизировали интерьер и добавили седану необычных функций.
- Салон Mulsanne украшен королевскими гербами и оснащён шторками на задних окнах. Вместо переднего подлокотника сформирована подставка для сумочки Елизаветы II, а на центральном тоннеле под крышкой из орехового дерева спрятан дополнительный пульт управления. С его помощью можно было включать скрытно установленные в передней и задней части проблесковые маячки синего цвета, сирену и систему громкой связи.
- По технической части королевский седан повторял стандартную четырёхдверку, которая оснащалась 6,75-литровым V8 на 540 л.с. Этот Mulsanne станет третьим и последним представителем семейства в коллекции наряду с заряженным Mulsanne Speed образца 2019 года и вторым по счёту серийным седаном этой модели, выпущенным в 2010 году. Самый первый Mulsanne продали частному коллекционеру годом ранее за полмиллиона долларов.
- Коллекция Bentley Heritage сейчас насчитывает 45 машин, охватывающих всю биографию британского бренда. В ней хранятся как ключевые серийные машины, так и спортпрототипы, а также самый старый Bentley в мире — модель EXP2 образца 1919 года.
Летом компания показала «нулевой» автомобиль из серии Speed Six, в рамках которой Bentley планирует построить 12 максимально точных реплик одной из самых успешных своих моделей. Это «заряженная» версия Bentley 6 ½ Litre, которая побеждала в «Ле-Мане» в 1929 и 1930 году.
Подождите
Объявления загружаются
Доводилось бывать в каком-нибудь заводском музее?
Да, это очень увлекательно
Нет, но хотелось бы
Нет, и не страдаю от этого
Подождите
Новости загружаются