Батарейная Dacia Spring превратилась в кроссовер с запасом хода 275 километров

Компания Dacia, входящая в структуру Renault Group, представила второе поколение электрокара Spring. Модель сменила форм-фактор, по сути, перевоплотившись в компактный кроссовер, и теперь базируется на новой платформе. Пока для Spring анонсирована только одна силовая установка, с которой пятидверка проедет без подзарядки до 275 километров. Цена в Европе стартует от 17,9 тысячи евро.

• Dacia Spring перевели на бюджетную платформу RGEV, общую с Renault Twingo. Она рассчитана на малогабаритные модели, но Spring со сменой поколений заметно подрос, став на 150 миллиметров длиннее и на 180 — шире. Новинка названа одной из самых просторных в сегменте. Минимальный объём багажника электрокара составляет 337 литров с возможностью увеличения до 1283 литров, ещё 18 литров имеется под передним «капотом».
• Электрокар получил один электромотор на 80 л.с. и 175 Нм и потратит на ускорение до 100 км/ч 12,1 секунды при максималке 130 км/ч. В Dacia считают, что этого вполне достаточно для ежедневной городской эксплуатации, как и 275 километров запаса хода. Они обеспечены компактной батареей на 27,5 кВт⋅ч. За счёт относительно скромных агрегатов вес Spring удержали на отметке около 1,2 тонны, что позволило сделать электрокар достаточно экономичным. По расчётам компании, эксплуатация Spring будет обходиться в 2,5 евро на 100 километров.

• От бытовой электросети батарею Spring можно перезарядить с 15 до 80% за девять часов, при подключении к 50-киловаттной станции время зарядки сократится до 28 минут.
• В базовое оснащение новинки войдут, по сути, только 15-дюймовые штампованные колёса, 7-дюймовые приборы и кондиционер, а в более дорогой комплектации, которую оценили в 19,4 тысячи евро, появятся медиасистема с 10,1-дюймовым экраном и камерой заднего вида, ключ-карта и более качественная отделка. Колёсные диски увеличатся до 16 дюймов, но останутся стальными.

Сборку новинки наладили на предприятии в Словении. Dacia Spring стала первым электрокаром из четырёх, которые компания планирует выпустить до 2030 года. Ранее сообщалось, что в их число могут войти батарейные версии хэтча Sandero и кроссовера Duster.