Капелька брутальности в образе может усилить интерес к автомобилю, и в малом классе грубоватый стиль играет свою роль. Оцените пять городских малышей, удачно заигрывающих с амплуа вседорожника. Полного привода эти автомобили в большинстве своём не предлагают и на грунтовку не зовут, но от формата скучноватого рядового хэтчбека стараются дистанцироваться — как минимум на толщину пластиковых накладок и высоту дорожного просвета.
Hyundai Venue
Небольшой, всего четыре метра в длину, Venue можно назвать примером машинки, которая представляет собой тривиальный хэтчбек, но буквально подставляется под штамп «кроссовер». Так автомобиль и будем называть. Само собой, младший родственник «Креты» не имеет полного привода, а дорожный просвет в 170 миллиметров не позволяет пробиваться по дорогам скверного качества, но на роль стильного городского «оффроудера», способного промчать по перекопанной улице, Venue подойдёт.
На Авто.ру прямо сейчас доступно больше полусотни машин двух поколений, но «в наличии» — единицы, в том числе экземпляры с тёмными страницами истории. Поэтому есть смысл смотреть в сторону предложений под заказ. Одно из таких опубликовал продавец из Санкт-Петербурга. Белый Venue 2023 года с 9,9 тысячи километров на одометре оценён в 1,89 миллиона рублей. Свежий кроссовер первого поколения (2019–2025 годы) укомплектован 1,6-литровым мотором на 123 силы и шестиступенчатой автоматической коробкой. В салоне не особо просторно, но как минимум нескучно и комфортно: комбинированная отделка, медиакомплекс с навигацией и камерой заднего вида, электроприводы стёкол, климат-контроль, вентиляция кресел и подогрев руля. В багажник малыша можно затолкать 530 литров груза, а на рейлинги крыши пристегнуть внешний кофр или крепёж для велосипеда.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Kia Picanto X-Line
Схожий, капельку вседорожный вайб — у малыша Picanto, который в России известен в том числе в оффроуд-исполнении X-Line: компакт в ярком пластиковом стайлинге анонсировали для нас ещё в 2017 году. От обычной пятидверки длиной 3,6 метра брутальный вариант отличается накладками, имитацией защиты под передним бампером и увеличенным дорожным просветом. В Европе X-Line предлагал 156 мм под брюхом, а адаптированный к нашему рынку кросс-хэтч — 161 миллиметр.
Выставленный на Авто.ру в Москве автомобиль смотрится свежо, хотя с 2018 года проехал уже 36,5 тысячи километров. Под капотом Picanto прячется 1,25-литровая «четвёрка» отдачей 84 силы, состыкованная с четырёхступенчатым «автоматом». Хотя изначально комплектация X-Line не была топовой (по оснащению кросс-хэтч уступал флагманскому Picanto GT Line), покупателю доступны подогревы руля и кресел, климат-контроль, русифицированный медиакомплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида и другое. Отдать за интересный внешне ситикар с 255-литровым багажником нужно 1 495 000 рублей.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
Dacia Spring
Единственная на Авто.ру «вседорожная» Dacia Spring из Ставрополя гостит на Авто.ру уже продолжительное время, но недостатков в первом приближении (в том числе при изучении Отчёта Авто.ру) не имеет. Чтобы выглядеть задорнее, пятидверка приправлена оффроуд-стайлингом в виде чёрных элементов в отделке дверей и крыльев, а под её днищем производитель оставил 151 миллиметр просвета.
Необычной Dacia делает силовая установка. Передние колёса тут вращает 45-сильный мотор без единого поршня, связанный с тяговой батареей. Электрокар в чистом виде, Spring заряжается через штекер на носу и проезжает до 225 км в смешанном режиме по циклу WLTP. В реальности, тем более с учётом пробега в 10,4 тысячи километров, дальнобойность будет ниже, но в умеренном городском темпе, со слов продавца, можно рассчитывать почти на 300 км запаса хода.
Возможность отвязаться от АЗС — существенный плюс в сегодняшних реалиях, так что обозначенный ценник в 1,39 миллиона рублей можно оценивать с разных сторон. С точки зрения практичности и оснащения Spring — типичный ситикар: четыре полноценных посадочных места, 300-литровый багажник и немного плюшек типа медиакомплекса с протоколами Apple/Android, простенькой климатики и, к примеру, электрических стеклоподъёмников.
Посмотреть объяввление
Подождите
Объявления загружаются
Honda Fit Crosstar
Кросс-версия японского хэтчбека Fit облагорожена по тем же правилам, что и машины выше: некрашеный пластик по периметру кузова и щепотка смелости в оформлении экстерьера. У Crosstar, что важно, есть практичные рейлинги на крыше, а дорожный просвет равняется 160 миллиметрам. К тому же автомобиль — бензиновый и приводится в меру мощной 1,5-литровой 118-сильной «четвёркой» через бесступенчатую коробку передач.
Владельцу «Фита» нужно будет привыкнуть к «неправильному» расположению руля, а в остальном 4,1-метровый автомобиль понятен как дважды два. В салоне, включая водителя, разместятся четверо, багажник примет до 300 литров груза, а комфорта в дороге добавят климат-контроль, электрические стеклоподъёмники и медиацентр, цепляющий Android-устройства. Выпущенная в 2023 году и доступная в Хабаровске Honda прошла всего 5,2 тысячи километров и дожидается покупателя в отличном состоянии. Приготовить к сделке нужно 1,65 миллиона рублей.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
SsangYong Tivoli
Имя Tivoli россиянам знакомо, ведь прямо сейчас компакт под брендом KGM предлагается у нас официально. Стоимость нового автомобиля высока, так что искателям компакта, впечатлённым мощностью силовой установки (а это 163 силы, снятые с полутора литров), есть смысл навестить вторичку. За семилетний SsangYong с пятиместным салоном и багажником в 423 литра прямо сейчас просят 1,73 миллиона рублей.
Проблем у чёрного рестайлового кросс-хэтча из Уфы нет. C 2019 года Tivoli проехал 89 тысяч км, но, по словам продавца, регулярно обслуживался и потому не приобрёл проблем. ДТП за время эксплуатации удалось избежать, и в целом автомобиль смотрится хорошо. Что до оснащения, оно как минимум неплохое: шестиступенчатая автоматическая коробка, электрическая регулировка и вентиляция сидений, кондиционер, обогрев руля, ассистент спуска с горы, но, что важнее, полный привод с принудительной блокировкой. Этот компакт с клиренсом в 178 мм уже не так беспомощен, как машинки выше!
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
